Axial AX10 Ridgecrest - Transformation en sportsman ?

Discussion dans 'Axial AX-10' créé par Mystere, 11 Septembre 2012.

  1. Mystere

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    Re: Axial AX10 Ridgecrest

    Ouf, cette fois-ci il n'y a pas eu de problèmes :zunt3:

    Seulement, je ne sais toujours pas si c'est plutôt l'accu mal placé ou l’humidité qui était la cause du blem.
    Because maintenant j'ai replacé l'accu comme avant ET il faisait moins humide. :roll3:

    EN TOUT CAS, JE CONSEIL à TOUS LES NOUVEAUX ACHETEUR D'AX10 RIDGECREST DE METTRE L'ACCU AVEC LES CABLES VERS L'AVANT (en tout cas quand il s'agit d'un gros accu) DANS LA CONFIG D'ORIGINE.

    Mystere
     
  2. TC94

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    Re: Axial AX10 Ridgecrest

    Le placement de l'accu n'a rien à voir avec ce genre de problème. :wink3:


    Thierry
     
  3. Mystere

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    Re: Axial AX10 Ridgecrest

    Je sais, mais il appuyait contre les câbles du vario, qui étaient alors ptète mal placés :confused3:

    Ou alors comme dis, c'était l'humidité :jecpa3:

    Oh et puis c'est pas grave, maintenant ça refonctionne :wink3:

    Mystere
     
  4. MikeMatonti

    MikeMatonti membre

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    Re: Axial AX10 Ridgecrest

    Pour ton problème de saccades ou de pertes de fréquence rien du tout.

    Ton accu est en appuie sur ton varia, il ne faut pas que les fils soient touché, laisse les libres et surtout pas tendus.

    Le varia ainsi que ses fils doit être le plus protégé possible les fils et prises ne doivent rien toucher cela risque de créer des pertes d'alimentation et donc un souci de reception.

    Pour ce qui est de l'humidité a moins d'etre vraiment mouillé mais je ne pense pas :::::::::)
     
  5. Mystere

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    Re: Axial AX10 Ridgecrest

    C'est mon avis aussi, :wink3:

    depuis que j'ai remis l'accu de sorte à ce que le vario ne soit pas coincé par l'accu, ça roule sans le moindre pépin. :yesd3:

    Merci pour l'info au sujet du vario, faudra que le fasse attention quand je le déplacerai vers l'arrière :zunt3:

    à part ça, ce matin j'ai fait qq réglages au niveau links et suspensions, j'irai tester ct'après-midi. :tadaa3:

    Mystere
     
  6. Mystere

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    Re: Axial AX10 Ridgecrest

    La différence n'est pas grande, mais je pense que grâce à mes petits réglages, l'ax10 grimpe légèrement mieux. Les roues avants se soulèvent un peu moins vite quand ça monte dur. :tadaa3:

    Ce qui est pratique, c'est qu'il y a d'origine des pièces que l'on peut réglées facilement, la preuve en image: :rir3:
    [​IMG]

    ça permet de déplacer légèrement le cg vers l'avant :wink3:

    Mystere
     
  7. Mystere

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    Re: Axial AX10 Ridgecrest

    Ouf, après une longue attente, j'ai enfin eu la rallonge des câbles du servo.
    (Je sais, j'aurais pu m'amuser à rallonger les câbles moi-même...) :ang3:

    Peu importe, j'ai du coup pu inverser l'électro et l'accu.
    J'irai tester demain pour voir si ça monte mieux

    Mystere
     
  8. Mystere

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    Re: Axial AX10 Ridgecrest

    Enfin un peu de nouveau :zunt3:

    Tout d'abord, la bête monte mieux grâce au poids de l'accu sur l'avant, pas contre il ne faut pas freiner trop fort dans les descentes raides, sinon...

    Ensuite je viens de recevoir un nouveau servo HD de 13kg pour remplacer celui d'origine un peu faible.
    En prochain je commanderai des tirants de directions en alu, parce que j'ai peur que je plastoc ne supporte pas longtemps les 13 kg.
    [​IMG]

    Mystere
     
  9. clement

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    Re: Axial AX10 Ridgecrest

    si ils ont pas changer de matière avec les génération précédente t'inquiète sa cassera pas mais toi sa va te les casser :mdr3: ils aurais mis un bout de mousse on aurais compris de suite
     
  10. Mystere

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    Re: Axial AX10 Ridgecrest

    Une question:

    Est-ce que tous les pneus 2.2 sont compatibles avec toutes les jantes 2.2 ? Ou bien faut-il faire attention à différentes largeurs?
    Pareil pour les mousses?

    Mystere
     
  11. clement

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    Re: Axial AX10 Ridgecrest

    il y a pas de problème de largeur entre jante et pneu mais par contre il peut y avoir des problème de montage avec des jante rc4wd et certain pneu (au niveau des lèvre)
     
  12. Mystere

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    Re: Axial AX10 Ridgecrest

    Ok merci,

    donc pas de problème avec des proline super swamper et des jantes alu axial wraith?

    Mystere
     
  13. clement

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    Re: Axial AX10 Ridgecrest

    normalement non

    et les jante axial sont pas en alu
     
  14. Mystere

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  15. clement

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    Re: Axial AX10 Ridgecrest

    justement c'est ce que je t'est dit les jante axial sont pas en alu

    celle en alu sont compatible axial (mais pas de chez axial) et encore sa reste a vérifier vue la fiabilité des commerçant
     
  16. Mystere

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    Re: Axial AX10 Ridgecrest

    Ah oui, évidement. J'avais pas fais attention :mad3:
    Lorsque j'avais vu axial wraith, j'avais automatiquement pensé que c'était axial.

    thx

    Mystere
     
  17. clement

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    Re: Axial AX10 Ridgecrest

    c'est rien

    sinon toute les jante de la liste devrais se monter sur tes pneu
     
  18. ludoche66

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    Re: Axial AX10 Ridgecrest

    il m'ai arrivé le meme probleme pour la question de la vitesse sacader ,j'avais unsouci de direction aussi quand je tournai et relaché le volant elle ne revenai pas de suite.cela venez de la radio et du potentiometre.[
     
  19. Mystere

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    Re: Axial AX10 Ridgecrest

    Problème de vitesse saccadée résolu:
    C'était effectivement l'accu qui appuyait sur le vario.
    Merci quand-même :zunt3:

    Mystere
     
  20. Mystere

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