bonjour a tous je vous presente mon ax10 http://desmond.imageshack.us/Himg18/sca ... pg&res=gal voila mon joujou j en posterai plus plus tard pas de modif inportante dessus apart changement des liens plastiques pour ce en alu ainsi qu un lestage des roues avant et arriere de 100g av et 60g ar voila pour le momment
Re: MON AXIAL salut tous le monde j 'ai apporter quelques modif a mon ax10 suite a ma sortie du week end dernier avec les crawlistes auvergnats j ai un peu copier sur l autre ax10 qui etait avec nous(desoler je ne me souviens pas du nom du proprio :confused3: :confused3: ) j 'ai relester mes roues avec des bandes de plomd recuperer a mon boulot il faut que je les pese mais la roue complete doit faire un peu moins de 400G tand que les roues etaient denonter j'en ai profiter pour couper mes mousses en etoile pour ameliorer le gripp j 'ai aussi changer mon moteur 55T que je trouver trop mou par un HPI SATURN 20T acheter chez RC TEAM la vitesse de mon crawler me va maintenant beaucoup mieux il faut que je fasse des essais ce week end pour voir ce que ca donne niveau franchissement en esperant qu il ne :rain3: :rain3: pas voila tout pour le moment j'essairais de vous mettre des photos le plus vite possible
Re: MON AXIAL C'est un peu extrême la , tu est le seul sur le forum je crois qui passe d'un 55T a un 20T alors que le Ax10 est livré en 27T normalement , un 45T ou 40T serais plus approprier je pense
Re: MON AXIAL a mon avis tu devrais passer au lipo 3S et mettre le tout sur le pont avant :wink3: tu gagnerais bcp :yeah3:
Re: MON AXIAL bonjour et merci pour vos commentaire mon ax10 etais livrer avec un 55t niveau vitesse je trouve mon nouveau moteur plutot bien mais au niveau franchissement je ne sais pas ce que ca donne j'espere faire des essais ce week end si ca ne va pas je passerais avec un 35t pour ce qui est du lipo je verrai plus tard pour y passai je peu aussi jouer sur les pignons pour conpenser il n'y a pas un sujet qui en parle a ce propos
Re: MON AXIAL pour les pignon !!! non il faut juste savoir que plus il a de dents et plus tu ira vite mais tu perdra en couple et surtout souplesse de démarrage donc en fait pareil que ce que tu va avoir avec ton 20T a coté de ton 55T dans une moindre mesure bien sure pour les pignon pour te donner une idée de ce que tu peut faire avec les pignon / couronne regarde le manuel qui est livré avec ton ax il y a un tableau des différent rapport de démultiplication
Re: MON AXIAL L'ax10 est livré en 14 x 87 donc pour gagner en couple tu passe sur 13 et plus petit et pour gagner en vitesse tu passe a 15 et plus gros , après ton moteur joue aussi car 14 x 87 en 55T sera différent de 14 x 87 en 35T car avec le 35T tu aura déja plus de vitesse du faite que t'est moins de tours donc faudra plus partir sur un pignon plus petit pour gagner en couple et avoir un compromis C'est mon idée ...
Re: MON AXIAL salut a toi EL DIABLO je te remercie pour le tuyau il faudra que je regarde ca aujourd 'hui je suis aller essayer les modifs apporter a mon joujou cette semaine et aussi surprenant que ca puisse parraitre il franchit vraiment bien mieux que la semaine derniere les leste installer dans les roues me colle bien aux cailloux et le moteur me va vraiment bien je vais essayer de vous mettre des photos de mes modifs plus celle que je vais apporter en plus(grace a francis63 MERCI pour les pieces que tu ma donner)
Re: MON AXIAL Pas de soucis c'est avec plaisir cet ax10 est prometteur A mon avis il faudrait réfléchir comment abaisser la batterie et la mettre plus sur l'avant ou mieux : carrément sur le pont mais il faudra que tu passes à de plus petites batteries moins autonomes. Tu pourras prendre des petites batteries sur le pont quand tu vas crawler et mettre tes gros accus nimh quand tu vas te promener. A mon avis avec une paire d'accus sur le pont avant il monte la montée infernale les doigts dans le nez... Je dois en avoir une paire qui traine on fera le test :wink3:
Re: MON AXIAL il y en a une paire dans le carton que tu ma laisser si d'ailleur tu les veut je te les redonne ya pas de soucis
Re: MON AXIAL L'AX10 est un très bon Crawler qui devient très performant avec très peu de modifications. Comme le dit Francis il faut passer l'accu sur le pont avant. Dés que tu peux tu achètes des HB Rover White, un peu de lest dans les roues avant. Tu ne vas plus le reconnaitre. :wink3: Thierry
Re: MON AXIAL les rover sont encore ( bien ) au dessus mais sa reste la dernière modif a faire avant de changer de chasis par exemple (avis perso)
Re: MON AXIAL Pour moi c est tout le contraire, commencer par de bon pneux, c est eux qui passent passe la puissance au sol et c est un point super important (avis perso :blerp3: )
Re: MON AXIAL bonjour a tous aujourd'hui demontage complet de mon ax10 pour faire des photos de mes modifs ainsi que pour changer mon support moteur afin de passer mes liens a l'interieur du chassis la suite dans l'apres midi :yes3:
Re: MON AXIAL bonsoir tous le monde comme promis des photos voici les bandes de plombs de 20MM par 3MM que j'ai enrouler autour de la jante j'en ai mis 3 par jante a l'avant http://img804.imageshack.us/img804/3048/pb270628.jpg voici mon moteur d'origine http://img35.imageshack.us/img35/8669/pb270620.jpg et voici le nouveau http://img406.imageshack.us/img406/2660/pb270622.jpg et une fois monter images/smilies/785217.png maintenant la platine support moteur en alu pour passer mes liens a l'interieur du chassis http://img521.imageshack.us/img521/9013/pb270616.jpg http://img442.imageshack.us/img442/6011/pb270617.jpg la platine monter sur la transmission http://img210.imageshack.us/img210/3236/pb270625.jpg les liens monter http://img440.imageshack.us/img440/2144/pb270626.jpg http://img254.imageshack.us/img254/7103/pb270627t.jpg et voila le travail http://img28.imageshack.us/img28/1811/pb270629.jpg
