Completement d accord, un grand merci a toi pour tes paroles tres instructrices riest: J ai appris pas mal de chose riest: :wink3:
super j'ai tout bien compris ! en fait je ne savais pas que l'on pouvait modifier l’intérieur du moteur : Le fameux gros collecteurs, à moins que ce ne soit toi qui fasse cela "maison" donc c'est ça qu'il me faut : un 35 T avec un gros collecteur !!! Mais où est-ce que l'on trouve un 35T bobiné main avec un gros collecteurs? Et qu'est-ce qu'il faut tailles de pignons ? Je suis chiant !!! En tout cas les photos sont superbes, comme les explications! Merci PS j'attends toujours ma voiture (problème de douanes aux USA ?!) donc le servo sera d'origine. et donc j'en profite pour m'instruire !
Salut :intell3: Tu peux aussi jetter un oeil sur ce post: viewtopic.php?f=5&t=12418 C'est une solution qui peut éventuellement te convenir :wink3:
j'avais déjà entendu parler d'une sorte de boite de vitesses mais bon j'attendrai d'être un peu plus "technique"
