:wink3: On débranche le fil rouge du/des variateur(s) dans certains cas. - Alimentation du RX par BEC externe. - 2 ESC branchées sur le RX. ... Tous les cas où il y a plusieurs sources d'alimentation pour n'en garder qu'une seule. -------- Concernant le schéma de cablage ci-dessus c'est un cas possible. Mais il n'y a pas une méthode meilleure qu'une autre pour le branchement. Le choix est inhérent à sa chaine électronique. Le but est qu'il soit le plus rationnel possible pour éviter des erreurs, des kilomètres de câbles... Et que tout soit alimenté correctement. Ca va donc dépendre des tensions fournies, des tensions acceptées, de ce que l'on veut faire... L'alimentation directe du servo par un BEC est une bonne solution si le servo à besoin de 7,4v et que le RX n'accepte que 6v. Mais dans cette configuration tu fais tourner 2 BEC dont un pour rien. A cela tu rajoutes qu'alimenter le servo en 7,4v n'a réellement d'intérêt que si ton accus est capable de délivrer cette tension jusqu'à la fin de la décharge... Thierry
de toutes les façon l'électronique est pas mon fort mais mes branchements sont nickels grâce aux renseignements pris chez des personnes bien placées pour les connaître et c'est vrai que des fois tu peux avoir plusieurs façons de faire , le principal étant l'essentiel , c'est à dire aidé ceux qui galèrent , à s'en sortir , et faire partager à leurs tours leur expérience ... :wink3:
Salut ! Moi je veut deux servos sur mon bec. Donc il me faudrait un bec 12v et je branche le bec directement sur les deux servos sans passer par le recepteur qui ne va pas aimer les 12v ?
Bonjour, Oui mais encore ? Pas bien compris ce que tu veux faire... Manque des infos : Quoi comme servo et alimentés avec quel voltage ? Variateurs ? Récepteur ? Accus ?... Sans un détail complet de ta configuration on va avoir du mal à te renseigner. :wink3: Thierry
J'ai un hitec et un savox, 12v c'etait dans l'idée d'envoyer 6v part servo. Le soucis c'est que je comprend rien et j'essaye en vain de me démerder tout seul, alors oubliez ce que j'ai dit. Je veut pouvoir faire fonctionner ses deux servos sans que mon vario chauffe et ça commence a m'enm***er je vais finir par brancher un de mes vieux toward pro et on en parlera plus :hein3: le hitec : http://www.modellhobby.de/Electroni...nId=&a=article&ProdNr=015113645&t=9&c=77&p=77 le savox : http://translate.google.fr/translat...arch?q=savox+sc-0251mg&hl=fr&prmd=imvnsfd&sa=
Si tu veux faire fonctionner tes servos en 6V, le plus simple est de brancher un BEC sur ton récepteur et celui-ci (le récepteur) alimentera tes servos. Après si tu souhaite avoir une tension plus élevée, il faudra câbler sans passer par le récepteur.
avant d'être impatient fini de donner les réponse et tu aura plus de réponse quoi comme radio et récepteur pour toi sa veut rien dire mais pour nous c'est pas la même avec cette dernière info manquante le montage est pas le même les explication non plus et si tu veut que ce soit clair pour que tu comprenne alors il vaut mieux que l'on connaisse tout ton matériel et un servo en 6V plus un servo en 6V il te faut toujours 6V ou deux fois 6V mais pas 12V sa revient a leur donner Deux fois leur voltage admisible :mad3:
Vous voyez comme j'suis a l'ouest :mdr3: Alors on reprend, J'ai un combo fxr, un savox : http://translate.google.fr/translat...arch?q=savox+sc-0251mg&hl=fr&prmd=imvnsfd&sa= Et un hitec : http://www.modellhobby.de/Electroni...nId=&a=article&ProdNr=015113645&t=9&c=77&p=77 J'ai cette radio : http://store.rc4wd.com/Rock-Crawler-24Ghz-Radio-Receiver_p_678.html Mais il n'y a aucune information intéressante , ni même sur la page du récepteur lui même : http://store.rc4wd.com/24Ghz-3-Channel-Orange-Receiver_p_320.html J'ai aussi avec un kit led, donc les 4 entrées de mon récepteur sont pourvues Cependant il n'y a aucun soucis je peut souder couper bridger tout ce que vous voulez :jecpa3: Merci a vous :wink3:
donc ta radio est une base Futaba et si j'en croit leur site tout leur récepteur sont compatible 7,4V donc en oubliant ou pas ton kit led je brancherais comme suit V1 servo de direction avant V2 prise du fx-r dont tu a enlever le + (débranche le, protège la broche avec un bout de thermo) V3 servo arrière V4 (bind) un cordon Y court se sera plus pratique sur le quel tu viendra installer ton kit led et n'importe quel U-bec (c'est sa leur vrai nom) de 6V et au moin 5 vrai ampère 10 serait plus sur maintenant je t'est dit n'importe quel U-bec du marché car tu a des servo qui supporte pas plus de 6V et je suppose que ton kit led aussi (vue que ton récepteur sert un peut de multiprise le voltage du bec va a toute les prise), donc tu peut aussi prendre le bec castle dans l'optique un jours de virée le kit led et avoir des servo compatible 7,4V sous couvert d'avoir un castle link et demander a RC4wd si leur récepteur est bien compatible avec ce voltage
Merci, ça peut le faire aussi. Par contre le soucis avec le bec castle c'est pour le regler , il me faudrait le bec + le castle link. Du coup j'aimerais du plug and play si vous voyez ce que je veut dire. :ang3:
fait une recherche: U-bec sur le net et tu trouvera tout ce qu'il te faut surtout prend en bien un de 5A mini avec tout ce que tu va lui mettre sur le dos il faut bien sa
Merci clement j'avais pas vu ton méssage de 18h43 Je vais trouver un bec 6v 5a ou mieux 10a Le bec castle il est reglé comment d'origine ?
