Salut à tous je reporté au bon endroit. Comme dit précédemment je débute totalement dans l'univers du crawler je me suis fixer un budget dans les 400 euros. Voici le genre d'annonce que j'ai pus trouver. https://www.leboncoin.fr/ad/modelisme/2816575778 mais je vois que c'est le sport.je me rend pas compte si sa vaut le coup. Sinon sa https://www.leboncoin.fr/ad/modelisme/2811787897 https://www.leboncoin.fr/ad/modelisme/2817781608 J'ai surtout retenu 2 marques traxxas et axial même si je suppose qu'ils y en a pléthore d'autres.
Comme dans l'autre sujet, voici un engin neuf, fiable avec plein de point positifs (existe aussi en bleu) pour 350€ frais de port inclus : EP Crawler CR3.4 'KHAMBA' Orange 1:10 RTR 2,4Ghz - Modellbau Berlinski Modellbaufachhandel
C'est clair que pour le coup c'est un bon rapport qualité prix, le Sherpa est aussi intéressant pour 100 balles de plus EP Crawler CR3.4 'SHERPA' Gris 1:10 RTR 2,4Ghz - Modellbau Berlinski Modellbaufachhandel Pour moi il vaut mieux ça qu'un d’occasion du bon coin......
celle ci : Traxxas TRX4 Defender 1/10 - Modélisme (leboncoin.fr) me semble saine comme occaz ... mais celle ci est encore mieux : Traxxas trx4 - Modélisme (leboncoin.fr) y a 2 lipos + le chargeur et en plus il dit " négociable " !!! moi j'en proposerais 450€ ... par contre , TOUJOURS utiliser le paiement sécurisé du leboncoin ... au cas où !!!
Ok je vais tenter. Et le premier lien le traxas châssis sport les équipements et le prix ce n'est pas terrible ?
Salut Lucas, La différence entre le TRX4 "sport" et le "normal", c'est que le normal à la boite à 2 vitesses, et les ponts avec blocage / déblocage de différentiel d'origine (depuis la télécommande bien sur), ce que le "sport" n'a pas d'origine, (1 seule vitesse et ponts bloqués), mais qui peut être rajouter par la suite, attention à la radio / nombre de voies. Si autre question, as tu déjà pratiqué du modélisme rc, quelque soit la catégorie (pas forcément qui roule) ?
Et pourquoi un trx-4 en plus d'occasion ? Tu proposes que du trx, qu'est-ce qui t'attire dans cette marque ? Ce n'est pas parce que ça se vend beaucoup que c'est de la qualité, Renault en est l'exemple parfait. Il existe plein d'autres marques.
plus si parfait que ça ces dernières années, la tendance s'est globalement inversée entre Renault, devenu plus fiable qu'avant, et Peugeot (et touts la clique Stellantis qui se voit imposée les motorisations Peugeot) dont la fiabilité a fait un terrible pas en arrière!
On a un magasin de modélisme sur Annecy, revendeur traxxas, donc une disponibilité des pièces quasi immédiate. Après, l'aura de la marque joue aussi je suppose
Le trx4 sport est loin d'être un mauvais choix si on est principalement intéressé par le franchissement (où les 2 vitesses et les ponts deblocables n'apportent pas grand chose)
Effectivement, me vient tête un fameux moteur a courroie de distribution baignant dans l'huile. Courroie ce désagrègent et bouchant la pompe a huile ayant pour conséquence simplement la destruction du moteur. Dans la RC on a exemple de pneus coller dont les mousses merdique oblige a changé jante et pneus.
J'ajoute mon grain de sel; un Axial SCX10 III base camp. Classique avec moteur central. Une bonne base fiable à un prix plancher pour du Axial. RC Fox est un shop allemand fiable. https://www.rcfox.de/AXI03027T3-Axial-SCX10-III-Base-Camp-1/10th-4WD-RTR-Grau
Avant de s'arréter sur un modèle, que comptes-tu faire avec (franchissement, crawling, promenade,...) et de quel(s) terrain(s) de jeu disposes-tu ? Est-ce que l'aspect réaliste voir maquette est important ? As-tu déjà de l'expérience dan sle modélisme ? es-tu bricoleur ? Autant de questions que je l'espère tu t'es déjà posé.
Le problème des Traxxas pour moi est leur système radio et esc propre à la marque . Après mécaniquement c'est très certainement du bon matériel, mais j’en ai jamais acheté.
Un autre classique même si la carro n'est pas la plus sexy, un SCX10 II pour un prix plancher.. https://www.rcfox.de/AXI03025T2-Axial-SCX10-II-Deadbolt-1/10-4WD-RTR-Tan Et une carro pour l'améliorer https://www.rcfox.de/AXIC1498-Axial-AX31498-67-Chevy-C/10-Body-040-Uncut-Clear-SCX10
Là non. Liens tout plastique mou. Ponts monobloc si tu casse un C-hub c'est toute la coque qu'il faut changer. Trans full plastique avec fixation moteur dans le plastique comme le trx-4 . Or, il faut un bon maintien du moteur sur tôle alu qui fait en même temps dissipateur de chaleur. C'est de l'axial au rabais où ils margent sur tout. Le genre de modèle que je ne conseille pas du tout.
Les remarques de Nicolas sont justes, mais avant de casser du plastique axial, faut y aller quand même.
Bah c'est un système qui fonctionne très bien, c'est pas vraiment un problème... Après si tu as déjà un émetteur qui te conviens, il suffit juste de changer le récepteur, ça doit coûter une 30aine d'Euros max... Pour l'ESC, avec la montée en flèche des brushless, quelle que soit la marque, tu mets un Fusion et hop, adieux le système Traxxas...
Ok mais je préfère franchement investir dans de l'Axial même cheap que dans une marque d'entrée de gamme avec le risque de ne pas trouver de pièces. Mon premier Axial SCX10 I a roulé longtemps avec les liens plastique sans jamais casser, son propriétaire précédent ne le ménageait pourtant pas. Leur plastique est solide.
Pareil, le tout plastic ne me fait pas peur, tant que ça reste dans une bonne marque. Les ponts de mon Capra en plastocs sont indestructibles, et sa fixation moteur en plastoc itou n'a jamais flanché... Après si on s'en sert comme marteau je pense que oui ça cassera...
