bonjour, je suis a la recherche d'un servo ~30kg pourquoi pas essayer un savox : brushed, brushless, coreless ..... et beaucoup offrent des performances et des prix similaires comment s'y retrouver dans cette jungle de servo ?!?!?! ps pour un alimentation en 6v (bec) cdlt pmo
Salut, Alors déjà, pour un servo aussi coupleux qu'un 30kg, le BEC sera indispensable car sans quoi tu aura des coupures ! Je te conseille la reference 1283 SG en 30kg sous 6V lien Tu le trouvera aux alentours de 90 - 110€ livré sur le web.
hello !!! au cas z'où :jecpa3: là il est à moins de 80€ livré :yes3: : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 1438.l2649 et + 1ooOOoooo pour le BEC obligatoire avec ce servos SAVÖX !!! :tadaa3:
Ca dépend de ta manière de rouler et du milieu dans lequel tu roules... pour ma part, le 15kg suffit pour mon Wraith
Il y a le Savöx bleu de 20kg étanche qui est pas mal pour être tranquille en toute conditions :wink3: !!
sur mon SCX10 j'ai un SAVÖX 1256 TG de 20 kg / 6.0V et no soucy :yeah3: mais sur mon WRAITH il ne suffisait pas et j'ai donc préféré " assurer " avec un SAVÖX 1283 de 30 kg / 6.0V car le 1256 monté avant , ne me satisfaisait pas , je le trouvait même ... faiblard !!! :lol: mais je conserve le 20kg sur mon SCX10 because il fait bien son boulot !!! @++ :zunt3: PS : mon SCX10 et mon WRAITH font quasiment les mêmes poids ( entre 4.5kg et 5.100kg ) !!! :ang3:
La qualité de fabrication est bien meilleure ! Et il sont plus silencieux en fonctionnement ! Oh bah tiens: Mes 3 véhicules (Exo - Wraith - Revo) en sont équipés ! Bonheur !
Pour moi, idem, j'aime bien un servo qui peine pas trop, et qui peut le plus peut le moins, mais 20 à 25kg, c'est déjà énorme :tadaa3: Maintenent, pseudo cherche un servo SAVOX qui fait 30kg, donc, il n'y a pas trop de questions a se poser dans la mesure où il n'en font pas 50 modéles
J'avoue pour avoir eu les 2 SAVOX et HITEC , en 16kg pour le SAVOX , et 12kg pour le HITEC....le HITEC est bien plus silencieux ..... :jecpa3:
Le débat hitec Savöx étant bien vieux et usé :mdr3: Le Savöx 1283 fonctionne très bien (j'en ai 3 sur mes 2 wraith). Pour hitec je ne sais pas s'ils proposent un servo avec un couple de 30kg sous 6V à un prix de moins de 75-80€. Une dernière chose sur laquelle nous sommes tous d'accord, c'est qu'avec de tels servos, il faut absolument un BEC et que la référence reste le CCBEC que l'on configure rapidos d'un coup de castle link. Du coup s'il y a un BEC pourquoi ne pas alimenter juste le servo avec en 7,4V diront les pro hitec. Je vous laisse donc la parole pour proposer un modèle hitec qui coûte 80€ (pas plus Mugen a proposé un lien affichant un chouilla moins que ce prix) et qui affiche 30kg de couple. :jecpa3:
Voilà !!! LIEN Oupsss ! C'est même -cher: 62 € livré des United States of America ! Haut voltage 7.4V et pignion TITANE en + ! Mouahaha !
heuuuUUuuuu c'est le même que Dreufic cite , mais ... plus cher ... " HRC37954S Hs-7954sh High Voltage Ultra Torque Dual Bb €81.94 " :wink3:
donc là : http://www.fxmodelrc.com/Servo-Digital-HS-7954SH-Hitec/ il raconterait des bêtises ( copier/coller) : Caractéristiques HS-7954SH : - Couple : 24kg.cm(6V) c'est pas 30kg / 6.0V comme SAVÖX donc !!??? 29kg.cm(7.4V) - Vitesse : 0,15s/60°(6V) 0,12s/60°(7.4V) - Taille : 40x20x38mm - Poids : 68g - Pignons métal c'est pas titane comme les SAVÖX !!??? pareil ici : http://www.flashrc.com/hitec/10180-serv ... 9kgcm.html pignon métal et 24kg/6.0v ... :mad3: juste je veux dire par là ... comparons ce qui est comparable ... non ??!!! :roll3:
savox 4.8V-6.0V 1283 30Kg/0.13s 1230 36Kg/0.16s 1231 32Kg/0.14s 1210 28Kg/0.15s waterproof savox 6.0V-7.4V 2230 (7.4V-6.0V) 58Kg/0.13s – 49Kg/0.16s 2270 44Kg/0.12s - 35Kg/0.16s 2274 35Kg/0.08s - 28Kg/0.10s 2273 39Kg/0.10s - 32Kg/0.12s 2231 55Kg/0.10s - 45Kg/0.14s 1268 35Kg/0.11s - 20Kg/0.13s 1271 35Kg/0.08s – 28Kg/0.11s 1272 42Kg/0.10s – 32Kg/0.13s 1270 49Kg/0.11s – 36Kg/0.14s il n'y en a que 13 a environ 30kg et + et la liste n'est pas exhaustive !! si l'on supprime les plus cher il en reste encore une bonne demi-douzaine la question de depart etait entre les coreless, brushless, brushed ... comment s'y retrouver quels sont les fiables et les plus performants cdlt pmo
Dans l'ordre des générations, il y a les Servos Analogique, Coreless et maintenant Brushless. Un servo Analogique, c'est un moteur 3 pôles qui utilise un noyau en acier avec des fils enroulés autour du noyau, ce noyau est ensuite entouré par des aimants permanents. L'acier et tout le bobinage sont une conception lourde ! (poids) Lorsqu'une tension est appliquée à faire tourner le moteur, il doit d'abord surmonter ce poids avant de commencer à tourner :Il est lent à accélérer... Une fois la vitesse de rotation atteinte, il continue à tourner pendant un certain temps lorsque la tension est retiré: il est lent à décélérer... Dans une conception "Coreless" comme le Savox 1283SG, le noyau en acier lourd est éliminé en utilisant un treillis métallique qui tourne autour de l'extérieur des aimants. Cette conception est beaucoup plus légère. Résultat : accélération et décélération plus rapide. Fonctionnement plus doux, plus de couple disponible, et un temps de réponse amélioré ! Petit schéma d'une conception Coreless : Je l'avais testé sur un Summit 1/8 avec des roues de Baja (ech 1/5) alimenté en 6V par le recepteur mais regulé par un CC BEC 10A car sans le bec = coupures ! Voici en vidéo : Testé en charge, ca tourne vite et sans problème ! Avec les 2 servos d'origine, je n'arrivais pas en butée tellement ca forçait ! (2 servo Traxxas 2075 Analogique...) Hors charge, c'est encore plus rapide ! La dernière avancée est d'utiliser un moteur à courant continu sans balais ( Brushless ); C'est le même principe que les moteurs type 540 ou 550 Brushless utilisés dans les RC électriques: Il n'y a pas de brosses qui frottent et qui peuvent s'user. Les moteurs brushless sont encore plus efficaces, fournissent plus de puissance avec une tension constante, + de vitesse et d'accélération: + de couple, temps de réponse plus court et durée de vie plus grande ! A mon avis, c'est le Savox 1283 SG qui devrait te convenir ! C'est déjà un servo haut de gamme tout de même ! Par contre, achète le en France car si tu as des déboires avec, c'est + facile de se le faire échanger en SAV, notamment chez Wartelle Modelisme qui sont hyper sérieux à ce niveau là.
