Conseils pour mon premier RC "crawler"

Discussion dans 'Discussion générale' créé par Bilwgliwbs, 23 Août 2015.

  1. Bilwgliwbs

    Bilwgliwbs membre

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    Bonjour à tous !

    Comme le titre l'indique, j'ai besoin d'aide pour m'orienter dans le choix de ma toute première machine !

    Donc après plusieurs recherches sur divers sites et après avoir vue une bonnes quantité de vidéos pour me décider mes choix

    se porte sur le "Axial Ax90022 Scx10 Trail Honcho RTR" ou bien le "SCX10 en kit crawler Jeep Wrangler AX90027 Axial" trouvé

    chez Reuil Modélisme.

    En tant que débutant et première RC, vous me conseillez du RTR ou du Kit?

    (Perso, je suis chaud pour monter de A à Z mon permier RC mais va me falloir de l'aide sur les choix des compos !)

    Ma seconde question est en liaison avec le choix du Honcho RTR, y'a t'il possibilité de changer le moteur sans changer tout le reste des compo? ou faut-il changer d'autres pièces? (servo, variateur etc..).

    Dans mon idée, l'achat d'un RTR pour débuter serai pas mal, si possibilité d'évolution il y'a.

    Je m'en remet à vos conseils !

    Merci d'avance !
     
  2. mugen38

    mugen38 membre

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    :tadaa3:
     
  3. team_nico_13

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    Salut :zunt3:

    Un bon conseil pour économiser tes € ... Crée un compte eBay , ouvre un compte PayPal ( si c'est pas déjà fait ) et fait un petit tout hors de nos frontières ... Pas trop loin... en Germany chez modelbau :wink3:

    Après si je devais prendre un scale rtr aujourd'hui, je me laisserai bien tenter par le vaterra ascender :confused3:
     
  4. Bilwgliwbs

    Bilwgliwbs membre

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    Déjà merci mugen38 de ta réponse express !

    Par rapport à ta réponse comment puis-je savoir que le vario du Honcho RTR n'accepte pas les moteur brushless?

    Et admettons je décide de changer de moteur pour mettre un 45T au lieu du 2OT de base.

    Y'a aucun soucis de "bridage" ou autres malus avec les autres compos de base?
     
  5. Bilwgliwbs

    Bilwgliwbs membre

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    Merci team_nico_13 de la réponse :)

    Bah figure toi que le vaterra ascender à était mon tout premier choix puis j'ai changer pour d'autre modèles.

    Mais pour toi quel sont les avantages du vaterra ascender rtr par rapport au deux autres modèles que je propose?

    Merci de vos réponses !
     
  6. mugen38

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    celui-ci par exemple :

    http://www.ebay.fr/itm/Holmes-Hobbies-T ... 2a3fa697d0

    :tadaa3:

    PS: moi perso je n'utilise que celui-ci sur mes 2 scales ... :ang3:
     
  7. mugen38

    mugen38 membre

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    no soucy ... :priest:
     
  8. mugen38

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    tu peux acheter ceci :

    http://www.ebay.fr/itm/300982491879?_tr ... EBIDX%3AIT

    ça sert à régler le frein au neutre appeler " drag brake " car d'origine il est réglé à 50%

    et tu peut aussi régler le " cutt off " c'est à dire que , si tu utilise des batteries lipo , elles

    ne se videront pas jusqu'à ce que " mort s'en suive " car ton scale s'arrêtera avant !!! :mdr3: :rir3:

    faut bien sur télécharger ce logiciel pour s'en servir :

    http://www.castlecreations.com/downloads.html

    et hop !!!

    et tu peux prendre ( éventuellement ... ) ceci aussi :

    http://www.ebay.fr/itm/261522742085?_tr ... EBIDX%3AIT

    ça sert à contrôler tes lipos cellule par cellule !!!

    :tadaa3:
     
  9. Bilwgliwbs

    Bilwgliwbs membre

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    Donc pour revenir sur un Honcho RTR, y'a possibilité de mettre un nouveau moteur ("Holmes Hobbies TorqueMaster Expert 540 Motor HH-TM-EX - 35 Turn") sans forcement avoir besoin de changer le servo de dir ou le variateur.
    Déjà un bon point. :yes3:
    Par contre (je suis casse noix..) encore une question sur le moteur ^^ - Quel est le "type" de moteur optimal pour faire de la grimpette en Tours? j'ai proposé le 45T car j'ai vue sur beaucoup de machine ce type de moteur. Pourquoi un 35T de cette marque?
    Encore merci pour les réponses !

    Edit : Merci pour toutes les infos surtout sur les produits annexe pour l'optimisation de la machine après le changement du moteur.

    Le Honcho me plait bien de par sont design comme par le fait qu'il soit RTR pour débuté dans le domaine.

    Si quelqu'un peut m'apporter d'autre conseils sur mes choix de RC, je suis preneur volontiers !

    Après si quelqu'un à la patience de m'expliquer quoi prendre comme matos pour monter de A à Z un

    "SCX10 en kit crawler Jeep Wrangler AX90027 Axial" je suis tout ouie avec le plus grands plaisir !

    Je retourne à mes recherches !
     
  10. mugen38

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    houpps !!!

    les moteurs des versions RTR sont trop rapide et avec peu de couple ou pas assez pour ne faire que de la grimpette , donc il chauffera vite et ne durera pas dans le temps !!!

    :confused3:

    perso je conseil un 35T comme Holmes Hobbies :

    http://www.ebay.fr/itm/Holmes-Hobbies-T ... 2a3fa697d0

    et puis les servos d'origine ne valent pas un servos de 20kg comme le SAVÖX 1256 tg :

    http://www.ebay.fr/itm/390462432833?_tr ... EBIDX%3AIT

    faut pas rêver heiiiiiinnnnnnnn :blerp3:

    par contre avec cette configuration ( celle que j'utilise ... ) tu risque d'avoir besoin de ça :

    http://www.ebay.fr/itm/380821625345?_tr ... EBIDX%3AIT

    car les SAVÖX sont gourmand en jus et tu risque de ne pas pouvoir alimenter correctement ton servo
    ce qui va provoquer des blocage quand tu solliciteras ton servos pour de gros effort

    http://www.ebay.fr/itm/380821625345?_tr ... EBIDX%3AIT

    à brancher de cette façon :

    [​IMG]

    par contre je vais arrêter de te conseiller si tu veux passer une bonne nuit ce soir !!! :mdr3: :rir3: :blerp3:

    PS: bienvenue dans le monde du modélisme qui ne boite pas toutes les 5 mn !!! :wink3:
     
  11. mugen38

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    sinon ... tu l'essaye ta version RTR ... AVANT de rentrer dans le vif du sujet !!! :yesintel3:

    @++ :tadaa3:
     
  12. Bilwgliwbs

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    Merci pour cette super réponse !

    En effet y'a de quoi réfléchir sur le sujet !!!

    DONC j'en reviens au base de ma question :mad3: et je pense que je vais me répondre tout seul... il est préférable de partir sur un modèle RTR pour débuter et l'amélioré par la suite pour le faire évolué celons sa conduite et ses préférences, que de se lancer dans un modèle en kit ou je risque de me perdre dans le shmilblick par manque d'expérience !

    Si cela est correct, un modèle en RTR à me conseiller? hormis le Ascender?

    Merci est bonne soirée à tous :yes3:
     
  13. mugen38

    mugen38 membre

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  14. mugen38

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  15. Bilwgliwbs

    Bilwgliwbs membre

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    Op !

    Pour cette version : http://www.rcteam.fr/crawler/8745-axial ... 18958.html

    Voici ce qu'il faut en plus :

    Axial SCX10 - Nécessaire pour demarrer (non inclus) :

    - Radio + servo
    - Moteur + Variateur
    - Accu + chargeur
    - Peinture Lexan

    Quel genre de compos je peut mettre pour ce modèle, qui est une coquille vide (un kit)?
    Si je peut avoir des liens ça serait super !

    Encore merci pour votre aide !

    J'ai fait quelques recherche pour trouver le matos mais j'ai pas encore les idées claire sur certaine pièces..

    Pour la radiocom+le recepteur : http://www.rcteam.fr/spektrum/16219-spektrum-radio-dx2e-sr310-spm2328-605482061282.html

    Pour le moteur je prends celui que l'on ma proposé : http://www.ebay.fr/itm/Holmes-Hobbi...-EX-35-Turn-/181456508880?hash=item2a3fa697d0

    Pour le variateur : besoin d'aide... je sais pas quoi prendre.
    Idem pour Accu + chargeur. Si certain connaisse le bon combos..

    Pour la peinture j'ai trouver ce qu'il faut, ça sera pas un problème.

    Je m'en remet à vos conseils..

    Merci ! et bonne soirée !
     
  16. Teddy

    Teddy One Life, Live it

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    Si tu es bricoleur moi je te conseillerais plus la Jeep rouge en kit de chez axial.
    Il suffit de suivre la notice....
    La version Kit offre quelques options intéressante, et te permettra de connaître ta machine.
    Et puis la Jeep est superbe alors que le Honcho niveau look fait beaucoup moins scale à mon goût (il n'y a pas la licence Jeep).

    Avec un RTR, au final, tu finira par presque tout remplacer et tu devra te "confronter" de toute façon aux choix que tu es entrain de te poser. Au final tu dépensera plus.

    Il y a plein de bonnes config pour ton électro. La bonne sera au final celle qui correspond à ton style de conduite.

    Il y a aussi l'aspect économique.
    Le RTR sera la solution la moins chère pour commencer à rouler.
    Le KIT demande plus d'investissement dès le départ mais au final tu y gagne.
    Il y a aussi la satisfaction d'avoir construit et peint l'engin à ton gout. Pas juste sortir la machine, mettre sur ON et rouler.

    Mais je peux aussi te faire l'antithèse en te disant qu'il vaut mieux prendre un RTR pour pouvoir commencer à rouler à moindre frais et rapidement.
    Comprendre cet univers, remplacer les pièces petit à petit en fonction de tes goûts, changer de carro...

    Bon courage :lol: !!
     
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  17. mugen38

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    hello ...

    pour ta radio je ne saurai plutôt te conseiller une radio digitale comme celle-ci :

    http://www.rcteam.fr/spektrum/11984-spe ... results=28

    qui te permettra de régler tes fins de course aux petits oignons !!! :yesintel3:

    pour le variateur le AE-2 mais pas waterproof et pour lipos 2S :

    http://www.ebay.fr/itm/NEW-Axial-AE-2-E ... 1e9fa03e4c

    ou le AE-5 waterproof et accepte les lipos 3S :

    http://www.ebay.fr/itm/Axial-AE-5-Water ... 4d339161c2

    ATTENTION la peinture c'est " peinture spéciale LEXAN " qu'il te faudra !!! :wink3:

    :tadaa3:
     
  18. team_nico_13

    team_nico_13 membre

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    Voilà ... Mugen t'a pris sous son aile et il a tout résumé :yes3:

    Bon moi , j'apporte ma contribution concernant le dodge RAM par exemple :trouvée sur eBay  chez modelbau : http://pages.ebay.com/link/?nav=item.vi ... 68&alt=web

    Ça se passe de commentaire :tadaa3:
     
    mugen38 apprécie ceci.
  19. mugen38

    mugen38 membre

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    :yes3:
     
  20. Bilwgliwbs

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    Je tiens à tous vous remercier pour le temps et l'aide que vous m'avez apporté pour le choix de mon premier RC !

    Après plusieurs recherches je suis tombé sur un petit bijoux en vente par un membre du forum "John".

    Le hasards fait qu'il habite à 50 kms de chez moi ! J'ai donc pris contact avec lui aujourd'hui même et je suis dorénavant proprio d'un Axial SCX10 Jeep Wrangler Rubicon avec tous le matos nécessaire pour me lancer dans les plus périlleuse expéditions :wink3:

    Des demain après midi je fonce sur le terrain !!!

    Des photos viendrons pour présenter la bête !

    Encore merci à tous pour les conseils !
     

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