salut je n'aime mais alors pas du tout ca facon de conduire il abuse tout en puissance alors que cela sert a rien.... :mad3: :nnotd3: :nnotd3: :nnotd3: :nnotd3: :nnotd3: apres on peut pas dire ils connais bien ça machine quand même mais bon j'aime bien la sonorité du moteur :rir3: :read3:
En regardant cette vidéo je suis partagé entre respect et consternation. Respect pour le coté mécanique et spectaculaire. Consternation pour le coté hyper bourrin de la chose. Si nos chers écolos Français voyaient ça, ils auraient une attaque !!! Je suis aussi déçu par le manque évident de technique pour passer les obstacles, je met tout à fond et j'attends que ça passe. D'accord c'est très spectaculaire, ça fait énormément de bruit, mais c'est tout. Je connais pas le terme exact aux USA pour désigner cette discipline, mais en tout cas, pour moi, ce n'est pas du trial. Et vous quel est votre sentiment en voyant cette vidéo ?
en moins bruyant :wink3: avec juste un peu plus de fumée; pas forcément plus intelligent :rir3: ; en même temps on 'est pas là pour se prendre la tête :blerp3: :wink3: :yeah3: :rir3:
C'est clair que c'est un gros porc. :burp3: En meme temps, on peut comprendre sa conduite :inkoi3: Oui, quand on a la tete au dessous du niveau du moteur, ben on voit rien :sarcas3: Il y a là un énorme problème de conception, à l'évidence :mad3: :mad3: :mad3: Le conducteur doit en être le concepteur, vu le niveau mental du type. Et il fait bien c****r car les gens qui ne saccagent pas tout comme lui deviennent victimes des prejugés engendrés par ce genre d'énergumenes :grrr3: Et hélas, on ne voit pas ça qu'aux USA :cryi3:
En 1/1 et en 1/10... C'est des bœufs! Et dans la vie au quotidien aussi... C'est une constante au moins ! Égaux à eux même... :mdr3:
j'adore la sonoriter du BLOC V8 :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: mais trop bourrin le mec :nnotd3: HAAA !!! les américain , de beau jouet avec tu potentiel :ang3: mais des pilotes "" si on peut appeler ça comme ça ..... "" pas terrible :nnotd3:
Il faut reconnaitre que le son (bruit !) du V8 est envoutant, je ne sais pas combien de chevaux il y a là dedans mais ça doit arracher pas mal.
vous faites de méchante généralité là les gars en 1/10 vous voulezdes vidéosde pilotage en finesse ?? regardez les vidéo de DelMonte (jack wright) 4Xford ou des tas d'autres.... des pilotes pas top....j'aimerais bien voir ce que l'on vaut par rapport a eux.... :tadaa3: merci de ne pas tomber dans un anti-us de base........ (avec les insultes qui vont bien...)
Parfaitement d'accord. Ces machines sont faites pour ça et pour donner du spectacle. C'est une discipline particulière. On aime ou on aime pas. :wink3: Je me m'imagine même pas monter la-dedans... Mon transit intestinal ne le supporterai pas. :rir3: Thierry
venant des us ca ne m'etonne pas de voir des bourins comme ca maintenant c'est une dicipline comme une autre il faut la respecter meme si o n aime pas le bruit du moteur est enorme et je veux bien monter faire un tour dans cet engin et je pense qu'il faut savoir quand meme bien maitriserla machine ca ne doit pas etre a la porter de n'inporte qui meme un bourin
perso je ne suis pas fan de cette vidéo, le type ultra bourrin et n'a peur de rien, sans cervele se serait pareil et je me demande même si il en n'a une :nnotd3: les saut qu'il fait toute au long de la vidéo me ne font pas plus défait que sa :nnotd3: :nnotd3:
Je jour ou il va se taper la tronche sur son arceau... lui... Il va comprendre sa douleur ! :nnointell3:
salut c'est juste pour ne pas faire un amalgame.... il ne ffait pas sans savoir non plus..... cet homme est payé pour venir faire du bruit et si possible des cascades.... de plus l'engin est concus pour ca...faire le zebre... donc ne pas generaliser..on se rapelle le ricain qui descend du toyota et qui le laisse avancer tranquille sur les rocks....donc plusieurs ecoles.... tout comme les mud days au texas....c'est special...mais tout les gouts sont dans la nature... je ne pourrais pas faire ca moi meme...j'aime trop la mecanique et je n'ai pas son budget ... mais sinon... sa caisse est super costaud...et rien ne bronche sauf une roue... :mdr3: respect quand meme et perso je ne monte pas non plus.... ++
tu as raison mais même payer je ne pourrais pas arriver a fond la caisse sur une marche de 50cm/1m de haut au risque de tout casser, pour ceux qui est de la solidité je ne le t'enterrais pas même si tu sais qu'il est solide :nnotd3:
ben alors la génial pour le spectacle, le gars maitrise super bien sa machine même si il n'a qu'un poussoir on/off à la place de la pédale :inkoi3: personnellement je préfère le vrai trial a la "tout doux, on joue sur les limites" que le "gaz en grand" :tadaa3: a voir une fois mais une vrai manche de trial avec des auverland et santana et bien c'est plus sympa :blerp3:
effectivement tout est passé en force mais en regardant bien, certains passages sont fait sans et je dit bien sans differentiel bloqué! :mad3: bon sinon c est sur, spectaculaire et tout mais bon, la plut part des passages ce font (avec sont véhicule) au couple, sur le ralenti moteur hors la c est pas le ralenti mais plutôt comment dire... saturation?? :rir3: bon sinon faut quand meme avouer, c est claire que il gère a mort quand meme... et puis il est payé pour le faire et poussé les prépas qu'on lui donne et je dit bien donne ^^ je voulais juste dire un mot a propos de ça, soit j ai pas bien compris mais le fait est qu aux etats unis, il y a des endroits fait pour faire des sports mécaniques et rien que ça, et je rajoute que ce ne sont pas des terrains privées comme en france ou l on paye pour aller faire un tour une journée sur un terrain... apres oui en france il y a des c.....d qui font n importe quoi, passent dans les cultures, ne ralentissent pas quand il y a un promeneur... et c est pour ça que les éscrologistes ont tant de pouvoir aujourd hui. :nnotd3: voila pour ce que j ai a dire en esperant avoir offensé personne :rain3:
