Salut a tous comme vous l avez peut etre vu dans une autre section du forum ou je sollicitais vos conseils pour l achat de divers pieces de crawler je m attaque donc a la realisation d un VBRG de la gendarmerie je vous montrerai donc pas a pas la construction pour arriver a, je l espere, un resultat final des plus ressemblants... et donc plutot que d acheter plein de pieces differentes et faire mon propre chassis, j ai decidé plutot d acheter a notre Mugen38 ce super AX10 qui par grande chance a la meme largeur au 1/10 que le VBRG et 2 cm de trop d empattement... ( je m en accommoderai...) donc voici sur quelle base je pars lors de la livraison, le Dig n était pas encore installé, donc voici chose faite... vous remarquerez qu il y a 4 supports pour carroserie sur le dessus du crawler... ainsi que les 4 sur les cotés... tout simplement parce que la coque que je suis en train de fabriquer sera interchangeable avec celle de l AX10 d origine... cela me permettra soit de faire du scale avec la carro VBRG ou bien de m amuser un peu plus avec la carro d origine... donc les 4 supports du dessus servirons pour la carro VB je ne recherche pas pour le moment a fabriquer un crawler hyper competitif... donc je ne m occupe pas du CG et autre details. j ai donc commencé par faire mes plans basés sur le vrai VB sur papier et le pb est qu il est rempli d angle cet angin alors pour eviter d'usiner et perdre trop de bois ( oui parce que la construction sera en bois (comme headquake's rc)) j ai decidé de fabriquer une premiere carroserie sans les details en Depron... ce qui sert normalement pour la construction des avions rc assemblé avec des epingles ce qui me permettra ensuite d avoir tous les gabarits pour ma decoupe sur bois Voici donc une photo du VBRG echelle 1:1 et les premieres photos et l avancement du projet la partie basse du projet en Depron partie basse posée a plat sur les roues pour voir si l empattement est bon (forcement pas encore a la hauteur... une petite partie de la partie haute assemblée sur la basse voila ou en est le projet actuellement je n ai commencé qu hier soir et il me reste encore beaucoup de travail je vous montrerai donc l avancement des que possible
voila une petite suite et avancement du projet de carroserie difficile de trouver du temps apres le boulot... ca avance doucement mais surement donc l avant a trouver son museau l arriere est fermé, il me reste a faire la partie de la porte arriere et une autre vue de l avant la premiere maquette en Depron est presque finie... faite juste pour avoir les dimensions pour les découpes en bois et si l envie vous prenait de vouloir pourquoi pas faire la meme caro... n hesitez pas je peux vous donner les plans...
:yes3: beau boulot, très bon debut, tu va faire la caro en bois, tu n'a pas peur que cela soit trop lourd?
Oui je vais la faire en medium car c est tres facile a travailler, a peindre, et c est plutot resistant... Le fond sera un peu plus epais que la carosserie pour la solidite et cela va en effet alourdir l ensemble... L avantage de cette carosserie est qu elle est assez basse en CG et plutot longue et basse... Elle me permettra de plus de ranger ma batterie ou je veux pour la repartition des masses Il faut savoir que sur le VBRG il existe 3 types d equipements, le lame, le treuil et le poste commandement... Le lame a donc une grande lame en acier devant pour pousser des voitures ou barricades. Le treuil a comme son nom l indique un treuil. Et le poste commandement n a pas d equipement externe particulier. Je vais biensur pour la pratique de notre passion faire la version treuil. Je ne sais pas encore si je fais un tourelleau fonctionnel ce qui allourdirai encore plus la carosserie mais qui rendrai plus de realisme et commande par la telecommande... Enfin merci de vos encouragements C est toujours agreable de pouvoir partager sa passion
sublime projet que tu abordes là :yeah3: mais tu n'as pas peur qu'un AX10 ai trop de débattement pour ce genre de véhicule ??? :jecpa3:
oui c clair que le debattement va etre disproportionné par rapport a la realité, enfin le debattement sous les passages de roue est limité donc il n y aura pas de frottement je me rendrai mieux compte une fois la carrosserie terminée de ce que ca donne sur une seance de roulage... enfin bref j ai bien avancé ce soir et j ai quasi fini la carro en Depron voici une petite serie de photo qui suit l avancement... j ai retouché le museau car la pente etait trop douce par rapport au vrai donc la c mieux... une petite de la porte arriere que je vais retoucher car l angle par rapport au sol n est pas parfait... et voila maintenant ou la carro en est... il ne me reste plus qu a finir les passages de roues... et je pourrai attaquer la carrosserie en bois... bon le tourelleau m a pris pas mal de temps quand meme et il n est pas tout a fait fini mais suffisant pour le Depron voila voila... bientot la suite....
alors voila un peu d avancement dans ce projet de carrosserie... apres avoir fini la maquette Depron, j etais face a une petite problematique... c est qu habitant dans un appartement, je me suis créé une piece (enfin un placard vu la taille) pour bricoler et qui me sert d etabli avec tous mes outils. le fait est que pour travailler le bois, poncer, couper etc, ca fait forcement beaucoup de poussiere et madame ne voulait plus que je bousille l aspirateur... du coup j ai du fabriquer une caisse de ponçage hermétique voici mon ptit truc ( bien pratique, ca m evite de ressortir de la piece a poil avec les cheveux tout blanc de poussiere) vous pourrez peut etre voir que je me suis fait une entrée pour tuyau d aspi (un autre que celui de madame), petite lumiere, et vitre plexi pour passer les mains... Du coup apres avoir fait cette petite caisse, j ai enfin pu m attaquer a la decoupe et assemblage de la carro en medium voici l avancement actuel...
Une idée a reprendre :yes3: :yes3: Il va être super ce vbrg :yes3: Pour le médium tu va faire comment pour le peindre? :jecpa3:
Merci a vous les gars ouai en effet la caisse de poncage m est venue en regardant Headquake bosser... j aurais aimé la faire encore un peu plus grande mais bon, pour le moment en appartement c deja pas mal. une fois qu il sera terminé, je compte deja mastiquer toutes les imperfections avec de la pate a bois maison... sciure + colle blanche... (ca marche tres bien) puis poncage de finition. Et pour la mise en peinture je vais d abord mettre un apres blanc en bombe (2 couches je pense seront suffisantes) re leger poncage grain tres fin humidifié puis mise en peinture bleue en bombe egalement en 3, 4 couches tres fines si necessaire encore un peu de poncage et enfin un petit vernis mat... toutes les petites pieces de details qui seront rajoutées ensuite seront peinte au pinceau voila la procedure :rir3: mais j ai encore pas mal de boulot a faire dessus je vais mettre des photos tout a l heure de ce que j ai fait aujourd hui. ca m a pris beaucoup de temps (l apres midi...), visuellement pas beaucoup d avancement mais plein de prise de mesures, de decoupe et d angles... enfin les photos seront plus parlantes... pour l instant la colle seche :blerp3:
donc comme je vous disais juste au dessus... voici quelques photos des diverses avancées realisées aujourd hui des choses que je n avais pas faite en depron et qui m ont de ce fait demandée beaucoup de temps les passages de roues avant et arriere ainsi que les 4 petites pieces dans les angles bien pourries a faire.... je ne voulais surtout pas, lors des prises de vues videos ou photos, pouvoir voir l interieur du crawler et encore moins voir de l autre coté du pont... d ou les passages de roues... ce week end si madame me laisse du temps... je fais le support pour placer la carro sur le chassis de l'AX10 et je vais attaquer l'interieur... enfin l avant seulement avec le poste de pilotage car le reste ne se verra pas donc pas d interet... et seulement ensuite, un peu plus tard, la partie haute du VBRG puis la mise en peinture puis les details... bref... du pain sur la planche
hello ... sacré :brico3: que tu nous fais là ... un régale pour nos mirettes !!! riest: sinon ... à l'occaz ... pense à poster des photos de ton ... atelier ici : viewtopic.php?f=6&t=11208 ça peut donner des idées à certain ... :wink3:
oui mugen, j avais vu ce sujet sur le forum et je comptais mettre des petites photos de mon coin a moi... y en a qui font rever... bref, aujourd hui au final pas grand chose car obligation de famille oblige... j ai donc installé le support pour assembler la carrosserie sur le chassis de l AX10... pile poil aux petits oignons... et hauteur sous caisse parfaite... ca ne bougera pas! j ai aussi bouché le dessous de la carro et installé egalement une planche pour le poste de pilotage... ca va me demander un peu de boulot mais pas tant que ca au final car l interieur d un VBRG est tres epuré j ai du me fabriquer un petit personnage d'environ 18 cm en polystyrène pour voir ce que ca donnerai niveau dimenssions parce que juste sous les fesses du pilote... y a biensur le servo et ca limite la profondeur du poste de pilotage... j'ai aussi installé sur l'AX10 le Bec castle et l 'ESC AE2 axial que j ai recu cette semaine... configuré avec le link... ca marche carrement mieux qu avant... ca c est fait:! donc voici quelques petites photos :rir3:
j attends egalement l arrivée de mon treuil commandé aux states... et sans lui c est un peu difficile d amenager correctement l interieur du poste de pilotage... le reste de l interieur de la caisse ne sera pas reproduit a l identique car ca ne se verra pas et puis de toute facon pas possible de le faire a cause du chassis de l AX... aussi une petite question pour vous les specialistes... les amortisseurs Gmade GTRANSITION sont beaucoup beaucoup trop souple du fait du grand poid de la carroserie... c est bien pour une carro plastique de 50 gr mais pas pour une carro en bois de 2kg... les ressorts sont trop mou et du coup, la caisse ne reste pas droite, les amortos ne font absolument pas leur travail en compression... j ai du de ce fait enlever les petits ressorts qui me servaient pour la compression et du coup, la caisse reste parfaitement droite vu qu elle comprime completement les amortos mais de ce fait je n ai plus d'amortissement en compression... juste les grands ressorts en decompression. ma question est donc... quels amortos me conseilleriez vous pour supporter une carros aussi lourde ou une autre solution sinon... merci d avance
Ah c'est difficile de trouver des ressorts bien dur.. Sur mon scale de 5kg j'ai des ressorts qui viennent d'une tonnelle :mad3: C'est du très dur :mad3:
