Ca veut dire que je doit re-faire ma première arche :sady3: Bon c'est pas le moment de faire le flemmard :brico3:
si ta premiere arche c est la partie verticale derriere les sieges que l on voit sur la photo, moi je laisserais... tu auras un point de depart mega solide, et une assise nikelle pour le reste du travail en tube
Elle me convient niquel, mais elle fait son poids quand même :confused3: Tel qu'il est sur la photo avec l'arche brasé ça atteint déjà 200gr. Je pense pouvoir en perdre 50 juste en refaisant l'arche, c'est pas rien :jecpa3: Voilà la tronche de l'étau, il était sponso pourtant :sarcas3:
C'est quoi cet étaux de Playmobil?? Ken a le même pour cintrer Barbie!!!! :mdr3: :wink3: :wink3: :mdr3:
C'est sur que vu la tronche de l'etaux il a pas l'air costeaux On va arriver a 15 page sans debut de projet :rir3: :rir3:
Vous etes vraiment des mauvaise langue :blerp3: Pour votre peine, c'est tout ce que vous aurez :cht3: Une pauvre photo flou :blerp3:
Bon ba tu veux pas poser les photo jles fait pour toi :blerp3: Bosse pas trop tu va te faire mal :rir3: :rir3: :blerp3:
Il lui faudrait des ponts full options Vanquish si tu veux une machine d'homme et pas un jouet ! :rir3:
trop beau ton chassis pop's! :inkoi3: j adore l angle du parebrise (on voit bien l inspiration csc) et arrete de serrer l etau avec une rallonge de 2m50 :blerp3:
Merci pour votre soutien ! Et effectivement, ce sera un défouloir, mais va falloir faire attention parce que le capot reste en ABS et il n'est pas protégé. De plus la peinture se bouffe vite sur les endroits susceptible de rencontrer le sol :mdr3: C'est pas les options qui font qu'un scale est beau / performant :blerp3: :mdr3: Mais ça y joue :bobo3: Bon j'ai attaqué l'arrière, parce que l'avant me repousse, grrr ^^ Donc c'était pas simple cette histoire, j'y ai passé 2 mètres de tube :inkoi3: J'ai donc décidé de changer de tactique est de le faire en deux parties, il y avait 6 cintrages a faire et au bout de multiple essais j'y arrivais pas :bobo3: Du coup ben j'ai pris un côté réussi, je l'ai coupé au centre et je l'ai reproduis, de cette façon je peut prendre correctement des marques pour cintrer au même endroit. Et je l'ai brasé avec un bout de tige filetée au milieu, le résultat est peut être moins bien mais au moins il est là ! ^^ Par contre je bloque un peut là parce que j'arrive pas a déterminer correctement comment la partie basse est foutu, faudrait que je demande a CSC Fab des photos photos du chassis, on trouve vraiment pas grand chose :sady3: Déjà, voilà les chutes, impressionant :mdr3: Et le taff :
Pour le bas, fais les deux longerons en tubes pour avoir une base, tu viens greffer tes tubes extérieurs et ensuite, au centre, tu créés ce qu'il te faut pour y intégrer la trans et le reste: :wink3: Edit: pioche la dedans pour avoir des idées: Ricky B Photography
