merci, je fais ce que je peux :roll3: :roll3: sinon le petit frère est arrivé, beaucoup plus vite que le premier :blerp3: :blerp3: :blerp3: aller hop quelques petites photos et la prochaine étape est reprise des travaux sur la carrosserie :nnointell3: :nnointell3: :nnointell3: une dernière avec la carrosserie en place: reste juste à savoir si je coupe à ras de la carrosserie ma plaque, si je recourbe juste à l'extérieur comme ça ça me protègera le bas de ma carrosserie ou si je replie juste derrière et que je visse ma carrosserie dessus :bobo3: :bobo3: :bobo3: :bobo3: bon ça on verra plus tard (j'attends vos idées) et je me jette sur le cutter et le pot de mastique
Alors moi je vais être un peu plus vicieux, Je couperai la plaque a raz la carro (protection de la carro) sauf là ou il y a les trous de fixation je plierai 2 pattes à 90° à l'intérieur pour fixer la carro comme ca tu as tous les avantages :yes3: (Il me plait ce def :grrr3: )
Ca me fait plaisir de revoir mon premier rc. Deux petite photo de ca premiere vie avant ca renaissance. j'espere le revoir rouler un jour. Quand je roulais avec j'avais besoin une radio 8 voies car j'avais mis pas mal de choses. -direction -avant arrière -treuil av -treuil ar -blocage de dif av -blocage de dif ar -boite de vitesse 3 tamiya -frein a main séparer ar allais bientôt il va rouler
c'est hypothèse que j'ai envisagé aussi :yesintel3: :yesintel3: :yesintel3: :yesintel3: j'y réfléchis et je prends des avis sinon pas compliqué, une 60aine d'euros la carro complète par contre tes liens ne seront pas bon :mad3: :mad3: :mad3: t'inquiète cris, il roulera :ang3: :ang3: :ang3: je m'arrêterais pour ma part à 5 vois maxi 6...........voir 7 direction et gaz classique blocage des différentiels avant et blocage arrière séparé treuil avant et éventuellement arrière (je vais faire en sorte que je puisse en mettre un sans qu'il se voie) dernière éventualité un dig (comment tu freinais l'arrière) pour la boite un 55tr en 3s la remplaceras sans souci :yeah3:
le système de frein ar était pas tout a fait au point mais j'avais opter pour une metode de trial camion, une barre sur le pont ar qui coulisse et vien bloquer une roue ou l'autre mais il ne faut pas oublier de déverrouiller de bloc.
oki, mais vu l'angle de braquage, utiliser une boite avec dig :jecpa3: tu n'as de photo de ton montage, ça peut-être intéressant :wink3:
bon je me suis dégager un peu de temps pour gratter un peu plus bien évidemment je me suis à nouveau penché sur la carrosserie :nnointell3: :nnointell3: :nnointell3: :nnointell3: bon pour le moment je suis en mode démontage donc facile :blerp3: :blerp3: :blerp3: :blerp3: :blerp3: une petite photo avant: et après :confused3: :confused3: :confused3: et bien voila je n'ai pas fait le plus dur en effet j'ai découpé le fond qui n'était pas à sa place pour le rabaisser maintenant que c'est tout casser, et bien........., il faut tout reconstruire :brico3: :brico3: :brico3: :brico3: :brico3:
après le démontage on attaque la reconstruction :mad3: :mad3: :mad3: :mad3: j'utilise des chutes des chutes de droite et de gauche et je ne sais pas du tout ou je vais :brico3: :brico3: :brico3: :brico3: la seule chose à laquelle j'ai pensé, c'est de me tenir quelques millimètre au dessus de la position basse pour éventuellement passer le câble d'un treuil dessous :tadaa3: :tadaa3: :tadaa3:
pour les chutes on verra bien, de toute façon vu l’état de la carrosserie on recommencera tu veux surement dire exactement le même :ang3: :ang3: :ang3: :ang3: :ang3: :ang3: il est vraiment sublime ton échelle 1 :inkoi3: :inkoi3: :inkoi3: :inkoi3: :inkoi3:
la prochaine photo sur le châssis, il faudra attendre que ma cellule arrière soit finie :blerp3: :blerp3:
