Salut, un peu court la vid :grrr3: :blerp3: Je rigole mais quand meme :zunt3: c'est claire que le BJ est vraiment un chassis saint ! il ne te reste plus qu'a alléger en hauteur et tu demultiplira le plaisir de conduite :wink3: heureusement 2013 c'est plus très loin qu'on puisse voire ça en vrai . :zunt3: A++
je vais surement y retourner cet aprem :yeah3: merci pour le commentaire, par contre ce ne sera pas évident de passer l’électronique devant ........sinon carbone :yesd3: :yesd3: :yesd3: :yesd3: :yesd3:
et bien voilà, j'ai fini l'année en beauté 2 heures de roulage hier aprem la vidéo est en cours d'upload
tu as bien de la chance ici ça flotte a gogo :grain3: :bobo3: et je confirme, le BJ c'est une valeur plus que sure :yes3: :yes3: :yes3:
et bien voila nouvelle vidéo un peu plus longue, j'espère pas trop :roll3: toujours que du bon et du plaisir :yesintel3: et disponible également en hd sur vimeo :yeah3: [vimeo=320,200]56617383[/vimeo]
:yes3: :yes3: :yes3: Merci, ça fait du bien de voir un peu de crawl..... En RP, c'est la misère :bobo3:
Ca fait du bien de voir des images comme ça. :ang3: Merci Vidou. :smile3: Il est bien ce BJ4. Je ne cache pas que j'ai hésité pour en changer mais au final je suis resté et je reste avec celui-là. Et en plus son look est très agréable. Thierry
merci pour vos commentaires riest: riest: riest: perso, j'adore ce châssis, bon ok je n'ai jamais rien connu d'autre hormis le berg stock :mad3: :mad3: :mad3: :mad3: bon je me répète, il est super prévisible et +1 avec toi tc94, j'adore son look pour toit david05, c'est vrai que l'on peut l'enlever sans problème mais bon, ça roule bien comme ça 5h00 de roulage avec dd07 aujourd'hui..............c'est pas bon ça hein, avec des zones bien corsées et d'autres tracées à la va-vite mais qui nous ont données énormément de plaisir et de visions de trajectoires différentes :yesd3: :yesd3: :yesd3: :yesd3: ça va bien finir par rentrer non de sort :mad3: :mad3: :mad3: :mad3: :mad3: une modification aujourd'hui, j'ai repassé le train arrière étroit et l'avant large........et ben c'est beaucoup mieux :ang3: