Au depart , chaque binome aura un ROAD BOOK afin de suivre les passages obligatoires signalés par des photos et flechages . un petit rappel des points obligatoire de preparation minimum : - la fiabilisation generale de l engin - l etancheité de l electro " comptez 100 a 130 mm d eau - minimum un treuil par binome - cordage de remorquage pour chaque engin - ancre terretre - rampes d une longueur de 100mm minimum - une roue de secoure pour chaque engin - pour chaque vehicule , un point d accroche AV & AR IMPORTANT : tous c est points doivent etres obligatoirement transportés par les engins " controle au depart " car je vous assure , qu ils sont indispensables PS : je vais sortir une PETITE serie limitée d ancres terrestres pour ceux qui n ont pas la possibilité de souder ou autres en juillet , j irai sur le parcours afin de finaliser et photographier les points de passages obligatoires pour complettttter le road book .
Alors juste pour savoir, la roue de secours est-elle réellement indispensable ? Parce qu'on ne crève jamais de pneu en cours de route, ou alors c'est pour une question de look ?
Scale un jours , Scale toujours tu prend le Winch Challenge en 1:1 ( ce qui se rapproche le plus de l’extrême) ils ont leur roues de secours, et bien souvent un arbre ou deux de trans donc vu qu'est sur une rando Scale ba Scale jusqu'au bout, ca fait aussi parti du challenge il n'y pas QUE le pilotage mais aussi d'apporter un max de réalisme au modèle :yes3:
histoire de payer le GAZ , 5 euros l ancre edition limitée je vais voir cela pour juillet , pour info je prendrai exemple sur celle de RC4WD . :tadaa3:
:yeah3: ok pour une riest: p'tite question roue directrice avant/arriere sur tube possible pour cet évenement ???
Il me semble important de préciser qu'un pilote est obligatoire dans le véhicule (au moins un buste) ! Ca peut sembler évident, c'est du scale et on ne veut pas voir évoluer de voiture sans chauffeur...
et un pilote qui ne tente pas de sauter en marche comme le miens il vas falloir que je lui fasse un harnais 5 point je crois lol il dois pas supporter ma conduite
C'est cuit pour moi je serai recalé au contrôle du départ , je n'e possède pas de pilotes scale , ni de rampe , mais point d'ancrage a l'arrière sont la pour la déco plutôt que pour une réel utilisation et j'en passe , j'ai encore le temps de me préparé me direz vous , mais les finance doive suivre et a mon avis cela va ètre difficiles pour moi ........... :sady3: MAIS vu que je me suis proposer en tant que dépanneur , je doit participer a la rando et aider les pilotes an dificulter ? , ou alors je roule en libre et j'aide les pilotes qui en n'on besoin ? je pense rouler en libre mais ètre au dépannage quand mème car mon scale ne sera pas détailler a l'EXTREME ........ Alors dit moi STEF91 qu'est ce que tu me propose ? si pour toi je ne peut pas ètre au dépannage retire moi de la liste je comprenderai , car un dépanneur qui est moin bien équiper qu'un concurrent ........... ""PS: je pourrai quand mème rouler en libre ? "" :ang3:
Possible qu'il a eu peur en effet.... :mdr3: :mdr3: :mdr3: Ou qu'il ai bu autre chose que de l'eau avant le début de la reconnaissance... :wink3:
BOOBY pour ton point d'ancrage arriere une simple ficelle avec un noeud suffit car au bout de nos treuil se trouve des crochets pour le pilote fouille dans le coffre a jouet de .... 1- tes gamins si tu en as 2- celui d'un neveu , cousin ou autre parenté 3- chez les gosses de la voisine 4-mets le sur ta liste pour le bonhomme en rouge 5- en magasin :yesd3:
