Bonjour à tous ! Voici mon Gmade R1 version kit que j'ai optimisé à ma façon. Avec ce modèle, je fais un peu de grimpette sur les rochers et du franchissement. Je n'ai mis ni DIG, ni les roues AR directionnelle. C'est basique mai j'adore comme ça, même si ça braque que dalle ! - Combo Robitronic Speedstar Crawler Brushless sensored 21.5T, vario waterproofé au Plastidip - Récepteur Spektrum SR200WP + radio DX2L - Bec Castle 10A - Servo Savox 1283SG 30kg - Lipo 1800mAh Turnigy 3S 60-135C - Amortisseurs Gmade XD 103mm piggy-back - Roues Axial XR10 beadlock - Pneus Hot Bodies Rover 2.2 - Elargisseurs de voies +13mm JunFac - Links réhaussés + supports alu - Renforts de chassis alu - Fusée avant alu rectifié alignement 7 degrés - Cardans acier Junfac C'est un bon grimpeur, il se faufile bien presque partout ! Si vous voulez d'autres précisions, n'hésitez pas ! A+
J'adore ces R1 et ta dernière photo est top :yeah3: !! Elargir les voies c'est bien vu quand tu veux te la jouer Rock Racer et éviter les tonneuax à "haute" vitesse.
Salut, je suis vraiment bien attiré par ce modele. Ta presentation me conforte vraiment. Tu n'es pas parti du kit complet pour le monter? Avec ce combo tu l'as rendu passe partout? J'ai vu beaucoup de moteur 55T sur ce modele. Le tien lui donne plus de peche? On attends des videos :yes3:
Si si, je suis parti du kit à monter. Il est simple à assembler. Le moteur brushless 21,5T est une pure merveille ! Hyper coupleux, parfait en ultra basse vitesse ! Pour les vidéos, je dois en monter une prochainement, sinon va sur youtube et tape dreufic, tu aura qq videos...!
Belle vidéo. Vivement que j'en ai un... :yes3: Donc un moteur 21.5 T est parfait pour la basse vitesse. Donc si je veux un peu plus de roulage pour faire du chemin je dois prendre quoi ?
21.5T en brushless, c'est l'équivalent d 'un 55T en brushed. Si tu veux un peu plus de vitesse, faut mettre un pignon avec + de dents ( 13 d'origine je crois...)
belle machine !!! :yes3: par contre les élargisseurs de voies pour le crawler pur doit être un peu pénalisant non ??
Pour les elargisseurs de voies, j'etais obligé... En effet, roue braquée à fond le pneu touchais le servo car les roues du RX10 n'ont pas le même déport que celles d'origine. Ce n'est pas tout: il a fallu ajouter un tube sur l'axe pour adapter ces roues car la aussi, bien different de celui d'origine...
@ciol77 Je n'ai pas de photos de ce montage car avec les elargisseurs JunFac, le diametre de la vis de serrage sur l'axe passe parfaitement et sans bidouilles. Avant cela, j'avais sectionné d'environ 1cm un link d'origine puis repercé au diametre de l'axe. Cette piece evitais le jeu entre la roue et l'axe.
Mise à jour: Passage en mode "sprung" sur les amortisseurs d'origine et -88g de leste sur les roues avant.
Bonjour à tous ! Légère mise à jour de mon R1 avec l'installation de cardans CVD de chez Junfac: Je pensais gagner un peu en angle de braquage par rapport à l'origine mais finalement: que dalle ! Je vais m'en satisfaire, ce sera toujours plus solide que ceux d'origine ! ( j'en ai déjà cassé ) Cadeau bonus: mon dernier montage vidéo sur le spot de Seyssuel ( Lyon sud ) avec le R1 en action à partir de 1:45 Comme d'habitude, vos commentaires sont les bienvenus ! A+
Faudrait tester les fusée alu option... Mais bon! Pas du tout certain que ca y change qq chose ! Le mettre en 4 roues directrices me semble une solution
