Re: le berg V1 de cris Bonjour, Je trouve qu'elle lui va très bien cette carro :yes3: :yes3: :yes3: Elle est très bien peinte. Sobre et élégante :yeah3: a+
Re: le berg V1 de cris Petite news depuis la couronne. Je suis assez satisfait de mon châssis, il à un bon comportement, pas d'effet torxtwist dans les montées, pas trop souple mais avec un bon débattement. Par contre j'ai fait une petite modif, j'ai changé mes liens car trop mous, ils ce déformaient en ça de grosses contraintes, j'ai du les redresser plusieurs fois durant la journée. J'en ai donc refait des nouveau plus solides, en avec des rotules plastique sans jeux de partout. J'en ai profité pour raccourcir mon empattement, ce n'est pas que j'en était pas content, mais j'ai voulu faire comme cirederf pour être aux norme Europe, ça va me désavantager pour aller chercher les marche haute mais c'est pas grave. De plus je pense que beaucoup roule avec cette empattement donc je pense que j'ai été un peut avantager de rouler comme ça à la première manche, m^me si je reste dans les règles du règlement français. Quand pensez vous? On sera plus à égalité si on a tous presque le m^me empattement. Ce qui fait que je suis passé de 33,5 cm à 31,8 cm. Une petite photos des nouveaux liens a cote des anciens. By cristom13 at 2011-05-12 Cris je ferais une photos avec les liens montés.
Re: le berg V1 de cris Bonjour, Heureusement que tu as pas de torque twist avec un MoA :lol: On a tous fait pareil, les rotules acier RC4WD sont très jolies, mais pleines de jeu . De plus elles ont un angle de fonctionnement assez réduit. Pour l'empattement, c'est une arme à double tranchant. Au plus ton empattement est long, au plus tu est stable, mais tu perds en maniabilité. Avec un empattement long, tu as besoin de plus da hauteur sous châssis pour pas toucher la skid central. C'est donc un choix à faire :mrgreen: @+
Re: le berg V1 de cris T'as pas voulu tenter l'acier comme je t'avais dit? Ça sera pour les prochains :blerp3:
Re: le berg V1 de cris oui mais bon moi de toute façon je suis super haut avec mon châssis 13 cm. la il et plus court mais je garde la même hauteur on verra bien après les premier testes. En effet j'ai fait en alu, mais j'avais ça en stock donc. :roll3:
Re: le berg V1 de cris petites vidéo des dernières modifs. Ce n'est qu'une seul zone que j'ai filmer comme j'ai pu en posant la camera dans l'ordre des portes. [vimeo=320,200]23791807[/vimeo]
Re: le berg V1 de cris Bonjour, Purée..... :inkoi3: Comment il est efficace :yes3: :yes3: :yes3: Beau à voir, performant... Bravo cris13 riest: J'aimerais bien le voir en réel :ang3: za+
Re: le berg V1 de cris Trop fort ce cris :yesd3: Certaines portes ont l'air coton, et le spot est pas banal.
Re: le berg V1 de cris Merci C est vrais le spot est athipique j adore et il y a une acroche super. Et les portes sont difficiles surtout le dévers car je suis a la limite de mon engins. Je refer un teste sur ce sopt filmer avec mon iPhone pour teste ton logiciel
Re: le berg V1 de cris salut, belle vidéo cris 13, il me tarde de pouvoi voir ta bestiole e près :smile3: et de comparer :wink3:
Re: le berg V1 de cris Merci petit teste video avec i phone. Pas facile de filmer d'une main et de rouler avec l'autre et de commander le dig avec mon nez. [vimeo=300,200]24029249[/vimeo]
Re: le berg V1 de cris A zute la video et en prive moi je peut la voir mais pas vous il faut que je trouve pourquoi ? A par ça merci a Cirederf car depuis que j ai fait comme toi empatement a 31,8 je passe beaucoup mieu et même a 3 endroits ou je n arrivait jamai a passer sans me retourner. C est juste un peut plus dure a s acrocher en haut des marches mais pour le reste meilleur comportement. Merci
Re: le berg V1 de cris bon je crois avoir résolu le probleme de la vidéo. dit moi si CA marche?? merci
