Bonjour, J ai acquis dernièrement un axial wraith d'une bonne occasion, avec un moteur 55t, un lipo 5000, et des roues lourdes. J ai tous de suite étais déçus du comportement de l engin, par rapport a mon scx10 amélioré. Alors j ai direct modifier l'emplacement de la batterie de l’arriéré haut d'origne, vert l'avant bas. Ce qui m'a obligé a placer le variateur a l’arrière et a rallonger le câble d'alimentation. Depuis le comportement est bien meilleurs mais j ai des micro coupures d alimentations, les feux clignotent, la radio répond plus, ou alors avec plusieurs secondes de retard, c'est vraiment pas cool. a votre avis est ce que cela viendrais plutôt d'un accus trop vieux, des soudures étain, du cable utilisé pour la rallonge, d'un variateur qui déconne? Vous avez un avis? Merci.
Quelles prises as tu sur ton accu? Quel genre de coupure, est ce que tu entends ton variole se remettre en route à chaque fois?
Non, juste les feux clignote, et la radio ne repond plus, ca fais ca qq secondes, et puis ca repart..
Je pence a tes soudures, et le fils pour rallongé et il de la meme section que ceux dorigines. Verifie tout sa et ton accu et piles de radios ou lipo .
Le fils est de même section, oui, mais pas de même nature, celui d orignie du variateur etais gris, ma rallonge c'est du cuivre.
dean, donc suite a vos reaction, ca viendrais plutot de mes branchements que du lipo? Parce que c est cher les lipos
Ton variateur et ton récepteur ne seraient-ils pas trop près du moteur avec leur nouvel emplacement se qui créerait des interférences ?
+1 pour des photos. Testes aussi sans ta rallonge pour voir si ça le fait encore. Ça coupe que quand tu accéléres ou bien même en ne touchant à rien ça fait des micro coupures? Testes également en débranchant ton servo. Ça permet d'isoler les problèmes éventuels de radio, servo, rallonge....
déjà ... si tu as des prises blanche type tamiya : tu les vire !!! ensuite teste , j'ai bien dit test tes batteries pour savoir où elles en sont , avec ceci par exemple : T2M T1229 Smart Guard 2 Akku-Tester/Balancer LiPo LiFe NiMH etc. Neu/Ovp on peux le trouver moins cher mais là c'est le " vrai " !!! ensuite ton servo c'est quelle marque ??? les piles ou accus de ta dite radio sont ils ok ... réellement !!???? le fil utilisé pour faire tes " rallonges " était il enrobé de silicone ou de plastique " EDF " ???? tu n'as pas soufflé sur tes soudures à l'étain par hasard !!???? houlalala bon courage !!! @++
Bon je vais tester un peu tous vos bons conseils et je vous tiens au courant, si le probleme ce regle, je partagerais sur le fils.. Merci.
bsr j'ai une radio spektrum DX4C avec system AVC + Rx qui est neuve avec facture , elle a 15 jours , jamais utilisée !!! ça te dis !!??? > mp !!!
