Re: mon WRAITH à moaaaaaaaaaaa ... pas offensé du tout :mad3: mais j'essaierais d'en refaire des plus nets ... dès que j'aurais plus de temps ... promis !!!
Re: mon WRAITH à moaaaaaaaaaaa ... de rien et j'aime le Wraith, c'est une autre façon de pratiquer le scale tu as "l'optionite" aigu mais comme c'est avec tes sous, tu as bien raison de te faire plaisir
Re: mon WRAITH à moaaaaaaaaaaa ... c'est toujours ça que le fisc n'aura pas !!!!!!!!!!!!!!!!!! :tadaa3: y a juste une chose qui me manque vraiment pour mon WRAITH ... :roll3: à ton avis ??? :inkoi3:
Re: mon WRAITH à moaaaaaaaaaaa ... comme tu dis ... j'ai aussi , pour me consoler de la vente de ma moto éch.1 , oui ... bon ... belle excuse >>>>> heiiiiiiiiinnnnnnnnn ( me diras-tu ... ) :roll3: monté un SCX10 en full alu d'ailleurs , plus haut , dans ce post , on en voit un morceau ... juste une de ses jantes alu 2.2 montées de BADLANDS ... j'en ferais des photos ( nettes !!! :wink3: ) histoire de le présenter ici !!! :ang3:
Re: mon WRAITH à moaaaaaaaaaaa ... Quand tu es passé en lipo, tu as pris quoi comme connectique? Dean t ou traxxas? T as changé la prise sur le contro ou t as utilisé un adaptateur?
Re: mon WRAITH à moaaaaaaaaaaa ... perso si tu veut te faire plaisire tu change la boite pour une en alu mais pas la peine de tout changer. Sur mon wraith, d'origine, le seul truc qui soit en alu est la barre de direction qui a été faite par olinto. pour les ponts en alu je n'en voit pas trop l'intérêt si ce n'est pour baisser ton CG :jecpa3:
Re: mon WRAITH à moaaaaaaaaaaa ... suis en T dean ... :tadaa3: donc oui , j'ai changé ma prise , je devrais plutôt dire ... mes prises !!! ( je n'ai pas qu'un crawler ... ) :roll3: de toute les façons , un fer à souder et du fil d' étain seront tes amis :yesintel3: dans le monde du modélisme !!! :wink3:
Re: mon WRAITH à moaaaaaaaaaaa ... alors pour le pont tout alu , comme je ne supportais pas les petites visses acier dans des taraudages plastocs j'ai tout changé , et puis mon servos SAVÖX de 20kg me remuait tout ça , alors autant viré se que je n'arrêtais pas de resserrer non ??!!!!!!!!!!! :tadaa3: et histoire d'en rajouter :mad3: j'ai même changer :brico3: la 1ère barre alu de direction que j'avais acheté et monté pour une barre de direction noire et de section ronde et sans plastoc dessus ... et PAN !!!!!!!!!!! :rir3:
Re: mon WRAITH à moaaaaaaaaaaa ... la gaffe que je vient de faire est mémorable excuse moi j'ai rectifier sa riest: je ne dis pas sa pour te faire changer d'avis mais en discutant avec toi j'ai compris pourquoi tu met tout en alu :wink3: mais mon point de vue est différent du tiens :wink3:
Re: mon WRAITH à moaaaaaaaaaaa ... pas de soucis suis :beer3: CooOOooL ... :zunt3: tu sais je bosse dans le monde de la mécanique , et suis un spécialiste des filetages autant sur le plan de la théorie que sur le plan de la pratique et moi je ne conçois pas le fait que je puisse faire confiance à 4 mm de taraudage "plastoc" avec une visse "acier" de 4 mm , surtout quand je vois que je dois tout resserrer en rentrant sur mon pont avant plastoc ( pour info et comme quoi je ne suis pas si tarré des options , je n'ai pas changer le pont arrière de mon wraith , il est de stock , car rien ne bouge , il suis sans broncher , sans bouger , donc ... si c'est pas une preuve ça heiinnnn ) donc je préfère prendre les devants avant de tout laisser sur le terrain et puis je suis dans le TT 1/8 thermique depuis 12 ans alors côté fiabilité j'ai donné et je donnerais encore ... quand je faisais du karting à l'échelle 1 , et que je voyais des gars passer leur temps à resserrer leur visses , à essayer de régler leur kart , et vu le prix que ça coûtait , entre la licence , le prix de la journée de droit de piste pour tourner , etc , ben moi je me suis dis ... jamais ça !!!!!!!!!!!!!! alors je préfère dépenser des euros plutôt que me prendre la tête avec des soucis qui te gache ton plaisir !!! tiens regarde ça : http://model-club-chavanoz.forumactif.c ... light=quad pour info le total me revient à 700€ environ par ce que j'ai virer le plus de plastoc possible et que je l'adore mon quad , il va me servir pour faire des démos lors des manisfestations que l'on organise avec mon club comme la journée bourse d'échange prévue le dimanche 15 avril d'ailleurs on vas aussi faire un petit coin parcours crawler ... si mes potes me surnomme " Full ' opt's " c'est pas pour rien tu sais ... avant mon surnom était " MR+ " mais j'aime mieux le 2ème au final ... :tadaa3: PS : bon alors , c'est quand que tu craque pour mettre de l'alu sur ton wraith ??!!!!!! :mdr3: :rir3:
Re: mon WRAITH à moaaaaaaaaaaa ... Autre question pour les lipo, tu as quoi dessus? Des 30,35,40c? J ai regardé sur hobbyking, tu me conseillés quoi comme marque/modèle?
Re: mon WRAITH à moaaaaaaaaaaa ... moi j'ai 2 en 30C et 2 en ils sont presque hard case , ce sont des coquilles assemblées je crois , mais bon ils me conviennent bien et ne sont pas abimé extérieurement depuis leurs achats par contre la marque j'ai pas choisi en fonction de ça , mais en fonction que ce soit des 2S 5500 mAh et 30C mini mais bon au départ il me servait pour mon hpi de drift alors je sais pas si vraiment j'ai fait le bon choix mais apparemment j'ai beaucoup d'autonomie donc je les gardent !!! par contre je les avaient acheté sur eBAY à l'époque et il me semble que les vendeurs qui acceptent de livrer en France sont rares maintenant suite à des lipos qui ont flambés dans un avion ( enfin c'est le bruit qui courrait !!! ) alors faut chercher ou les prendre chez HK ...
Re: mon WRAITH à moaaaaaaaaaaa ... Édit j ai ma réponse Du coup je rebondis sur autre chose, une fois que j active le cut off sur l Esc du wraith, est ce que je pourrai tjrs utiliser mes nimh? Ou il faut à chaque fois faire une bidouillé sur le contro?
Re: mon WRAITH à moaaaaaaaaaaa ... il faut faire la bidouille a chaque fois, comme l'intensité de la nimh n'est pas continue, tu vas pas rouler longtemps ... et a chaque démarrage, ton contro va couper mais, une fois que tu goûte aux lipo, tu ne revient pas en arrière ... pour ma part, j'ai débuté uniquement en lipo, jamais eu de problème avec, et, pourtant je ne fais pas trop attention, malgré les risque d'explosions ou d'incendie ...
Re: mon WRAITH à moaaaaaaaaaaa ... pour l'instant il ne bouge pas trop mais c'est ton jamais :mdr3: je comprend mieu pourquoi tu met tout cette alu dans le fond tu n'a pas tort :wink3:
Re: mon WRAITH à moaaaaaaaaaaa ... franchement , autant je suis capable de casquer un max pour des pièces alu autant j'ai préféré dépenser une misère pour un moteur 55T AXIAL ( option AXIAL ) moins de 30€ livré alors pourquoi chercher plus loin ce qui fonctionne à merveille ??!!!!!!!!!!!!! j'ai monté la même configuration sur un SCX10 full alu pour ce qui est de la transmission , de la boite de transfert centrale alu , du vario et du moteur tout pareil que sur mon wraith ... et ... que a vie est belle comme ça ... sans soucis !!! :ang3:
