Mon wraith crawler

Discussion dans 'Axial Wraith, Yeti, SCX-10 & AX-10' créé par sulfa, 4 Juin 2012.

  1. sulfa

    sulfa membre

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    Salut à tous,

    Comme dit sur le forum de présentation, j'ai acheté un Wraith RTR voila un mois ; cela ma permit de découvrir que j'adorais le crawling.

    Je suis donc en train de l'optioner : ma première commande en cours de finalisation chez bizarre hobbies.
    J'ai commandé :
    - les mêmes amortisseurs que punch (ressort interne) parce que je trouve ça plus jolie et plus facile a nettoyer. :bobo3:
    - des fusées et portes fusées HR en alu, car je ne veux pas subir la même expérience que mugen.
    - un kit de lien (+ barres de direction) en alu hr avec des petits filets rouges magnifiques.

    A présent, je veux me prendre un servo savox, mais je ne comprends comment vous savez quel quel poids ils supportent? J'imagine en prendre un de 20/25 kg, car celui d'origine est tellement pourri. :mad3:
    Et un esc qui va avec mais la ... Au secours, je prends quoi?

    Je compte aussi prendre des jantes alu beadlock 2.2 (peut-etre les titus proline comme punch qui sont les moins chères http://cgi.ebay.fr/TITUS-2-2-Blk-Blk-Be ... 2161wt_952) avec des pneu pit bull rock beast (http://cgi.ebay.fr/Pit-Bull-Extreme-R-C ... 2024wt_952) mais le vendeur ne propose pas les mousses ... Ou je vais trouver ça moi?

    Ensuite, je vais prendre le moteur axial 55T avec un pinion moteur de 14T et un "spur" de 87T.

    Je vais aussi me prendre des cardans en alu, car j'ai vu certain wraith avec des cardans tordus :inkoi3:


    Pour l'instant pas de pont alu, je trouve ceux d'origine costaud, ni de porte amortisseur en alu (quel intérêt?)
    Par contre, je me laisserai bien tenté par ça :
    https://www.ckrccrawlers.com/level3-rc- ... -3767.html

    Une fois que j'aurai tout monté, je mettrais sans doute l'accus à l'avant, pour avancer le CG.

    Aussi, j'aimerai savoir si le fait de couper les barres qui supportent le toit risque de baisser la stabilité de la voiture?

    Merci d'avance pour vos conseils.

    Sulfa
     
  2. sulfa

    sulfa membre

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    Bon bon, première commande lancée.

    La deuxième aussi --> moteur axial 55T

    Je suis dégouté il ne reste plus qu'un seul lot de deux pneus pit bull au seul vendeur sur ebay. :'(
    Toujours pas décidé pour mes jantes. Par contre, j'ai trouvé des mouses pour les pneus :
    http://cgi.ebay.fr/TRIMMED-INNER-FOAM-I ... 141wt_1189

    Est-ce ce qu'il faut?
     
  3. mugen38

    mugen38 membre

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    " sulfa dit : des fusées et portes fusées HR en alu, car je ne veux pas subir la même expérience que mugen " :inkoi3:



    heuuuUUuuuuuuuu ...

    c'est rectifié depuis et en plus je ne suis même pas responsable

    de cette casse car je ne pilotais pas à ce moment là mais c'était

    un amis novice en la matière ... :roll3:

    par contre depuis que j'ai fait ce qu'il fallait ,

    et cela bien avant ton arrivée sur le site ,

    rien n'a bougé !!! :blerp3:

    par contre je redis ce que j'en pense

    de ne changer QUE les portes fusées et les fusées :mad3:

    par celle en alu > ça ne sert pas à grand chose :nnointell3:

    si l'extérieur du/des ponts est toujours en plastoc ... et TOC !!! :rir3:

    tu seras toujours fixé sur des taraudages de misère en plastoc

    avec des vis métals !!! :tadaa3:

    sauf si tu conserve le servo AXIAL d'origine > :mdr3:







    bon :brico3:





    PS : je vends un lot de jantes alu à masse rotative montées avec des pneus

    neufs >>>>>>>> en P.A.

    si elles t'intéressent on s'arrange en mp !!! :wink3:
     
  4. mugen38

    mugen38 membre

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    perso , sur mon wraith ,

    j'ai conservé le vario type castle , mis un 55T AXIAL

    ( moins de 20€ livré sur l'abeille le 55T )

    mis un BEC CASTLE

    un servos 1256TG

    et je m'en plains pô ...

    :tadaa3:
     
  5. sulfa

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    Oui je sais que tu l'as rectifié. ^^ J'ai lu et relu ton sujet plusieurs fois en entier. ^^
    Tous les détails que tu as donné m'ont été d'une grande utilité!

    Changer le pont avant me titille, mais bon, j'vais y aller petit à petit niveau options. :rir3:
    Et puis, sur tes photos, j'avais cru voir que c'était le porte fusée qui avait cassé.

    ---

    Ah! J'ai confondu esc et bec :mad3:

    Merci de me remettre dans la voix.
    http://www.castlecreations.com/products/ccbec.html

    Tout le monde à l'air de vendre le même (BEC 10A 6S Switching Regulator) Est-ce que c'est compatible avec des batteries 4500 NiMH 7,2V?
    Un peu plus de 20 euros, c'est honnête mais le link à 25... Pour s'en servir 20 fois dans sa vie...

    Je préférerai trouver qqn en Ile de France qui en a un; quit à lui donner 5 euros pour le service!

    En tout cas merci de ton aide. :ang3:
     
  6. mugen38

    mugen38 membre

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    en fait j'avais prêté mon wraith

    ( monté tout plastoc d'origine sauf la barre de direction )

    à une personne pas du tout habituée

    au crawler et il a du coincer une roue et tourner en insistant

    bon ben avec 20 kg qui pousse au C*L ça pardonne pas

    et crac boum huuuuuuuuuuuu !!!

    donc cela étant fait je me suis mis en quête des pièces nécessaire

    à la mise en fiabilité de mon train avant ...

    par contre je ne vois pas l'utilité de faire pareil pour le train arrière !!!??

    mais je respecte ceux qui le font !!! :zunt3:

    en tous les cas

    rien n'a bougé à l'arrière et pour l'avant , tout pareil , je n'ai rien cassé ni abimé depuis

    ma modif tout alu , donc ce n'est pas de l'argent jeté par les fenêtres au final ...

    avant je devais resserrer les vis qui tiennent les portes fusées à chaque rentrée

    du terrain , mais depuis , je suis plus serein et tranquille !!!

    :tadaa3:

    un détail : ma batterie est toujours à sa place du départ et cela ne me dérange

    pas du tout !!! :wink3:



    PS: content que le sujet sur mes modifs du wraith ai pu te servir !!! :zunt3:
     
  7. sulfa

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    Yep, et l'avantage du train avant en alu, est qu'il apporte un baisse du CG importante. Une fois que tes ponts est monté le wraith ne peut plus que passer. :p

    Perso, la batterie à l'arrière, je ne supporte pas, j'ai cg très haut et la batterie est ce qu'il y a de plus lourd sur mon wraith ; donc dés que la voiture cabre un poil, je bascule.

    Sinon, je suis content, j'ai trouvé des pneus pit bull chez ckrc, je cherche toujours mes jantes pas trop chères.

    Pour ce qui est des mousses, il vaut mieux des étoilées ou des normales avec mémoires de formes?
     
  8. mugen38

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    moi j'ai mis des mousses bleu en forme d'étoile et mes jantes sont lestées

    et ça grimpe au murs !!! :wink3:

    vis à vis du CG

    j'avais mis une galerie sur le toit , et des jantes plastiques lestées + mousse étoilées + badlands

    et au final , je l'ai enlevée et mis des roues alu ( avec les mêmes pneus des badlands )

    tout en conservant la batterie à l'arrière et c'est good pour moi

    par contre j'ai tout mes links en alu , ma boite de transfert centrale toute alu

    et les cardans adaptés par moi même en alu/acier

    et vraiment j'ai été le premier surpris des possibilités de franchissement

    de ma bestiole > que du bon !!! :yes3:

    donc la batterie restera à l'arrière pour moi , c'est certain !!! :blerp3:
     
  9. PUNCH

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    d apres tout ca c est un chouette projet :wink3:

    t aurais des photos :yeah3:
     
  10. sulfa

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    Ok mugen, je vais attendre de mettre mes options pour changer la batterie.

    Pour les photos, pour l'instant, il n'y a pas grand intérêt car je n'ai pas encore reçu la moindre pièce. ^^
     
  11. dapil69

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    :yeah3: salut, sulfa
    pour la batterie tu n'es pas obligé d'investir regarde mon post
    http://www.rccrawler-france.com/forum/viewtopic.php?f=34&t=10226
    c'est propre et c'est de la récupe....
    mes sensations aprés le changement sur la motricité du véhicule et ben c'est beaucoup mieux, comme si tu avais le moteur devant ....
    mais c'est mon avis et cela n'engage que moi....
    @+
     
  12. sulfa

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    Ton sujet aussi je l'ai lu. Mais tu parle trop technique, sur les jantes par exemple j'ai rien compris. ^^

    Justement pour les jantes, je trouve celles la pas mal :
    https://www.ckrccrawlers.com/gmade-gm70 ... -3562.html

    Mais il n'est indiqué nul part que c'est de l'alu, ni que c'est lourd. Comment on sait lesquelles sont lourdes?
     
  13. elpizzaboy

    elpizzaboy membre

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    Pour en avoir eu, les jantes Gmade que tu cites sont en plastique ! et légères !
     
  14. dapil69

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    sulfa, c'est pas compliqué :roll3:
    PUNCH a écrit:
    tu as pris des jante alu ou plastique ? c est lesquel ?

    Salut punch, je vais avoir 4 jeux, deux plastique ( le stock bientôt sablé, un jeux de beadlock noir/ring argent sur pneu ax10) pour le hard et deux beadlock alu( rc4wd et integy/ moab) pour le soft, les ticket sont posés et j'ai hâte que cela arrive à la maison...... Je te raconte pas.......

    -stock=la monte d'origine

    -beadlock=des jantes qui se vissent

    -hard ça veut dire dur donc pour faire le c*n

    -soft ça veut dire mou donc pour pas trop déconné ( vu le prix on fait attention)

    aprés chaques montes à des pneus et des mousses spécifique aux terrains

    pour le poids c'est rarement indiqué , toutes mes montes 170 euro( c'est le prix de 4 jantes et 4 pneus )sur le forum :sarcas3: .....

    je vais faire attention pour ne pas parler trop "technique", @+
     
  15. sulfa

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    Ok, c'est plus clair maintenant! :)

    Bon j'ai l'impression qu'il ne va pas falloir être regardant sur le porte-feuille pour avoir des jantes en alu, donc autant prendre les plus belles a mon gout :
    http://store.rc4wd.com/Dick-Cepek-DC-2- ... _1603.html

    Mais je suis étonné : Pour l'exterieur ce sont les 6 vis prêt de l'axe qui permettent de pincer le pneu?
     
  16. TC94

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    Non. :wink3:

    Regarde bien les photos.
    Il y a des vis sur la face intérieure des jantes.

    Thierry
     
  17. sulfa

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    Oui pour l'exterieur, on les voit bien, c'est celle externe qui m'étonnent, parce que loin du pneu du coup ; mais bon. ^^

    Sinon, vous achetez vos mousses de pneus où?
     
  18. sulfa

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    Petit changement de programme :
    Bien que je trouve les DC2 magnifique, elles sont vraiment chères et ça m'obligerait à faire une commande juste pour elles.

    Bref, je viens de trouver un premier achat beaucoup plus intéressant :
    http://www.rueil-modelisme.com/wraith-a ... opcad.html
    80 euros de différence (sans les frais de port, puisque le magasin est à 10 min à pied de chez moi :p), plus lourdes que les DC2 et pas de temps d'attente.
     
  19. sulfa

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  20. sulfa

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    Salut à tous,

    Une petite photo d'intro :
    [​IMG]

    J'ai reçu mes premières pièces que voici :

    [​IMG]
    [​IMG]

    Malheureusement il manque une pièce dans le kit de link et c'est le servo link :'( J'ai envoyé un mail à bizarre hobbies, et j'espère qu'ils ne vont pas faire d'histoire et m'en envoyer un autre.

    Sinon, j'ai acheté mon servo savox et l'ai installé :
    [​IMG]
    [​IMG]


    Content d'être enfin dans le monde de matrix (bruit du servo :mdr3: )

    La je monte les amortisseurs, mais il m'a fallut une bonne heure pour comprendre comment les monter. ^^
    Le plan ikea manque :p

    Sinon, j'ai une petite question :
    Est-ce que les fusées HR que j'ai acheté :
    http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 1107wt_952

    vont sur les ponts vanquish :
    https://www.ckrccrawlers.com/vanquish-a ... -4085.html

    ???

    Merci d'avance,
    sulfa

    Edit : taille des images.
     

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