euh comment dire.... Voila donc mon 2eme projet. Celui-la sera plus proche du scale que le Cherokee. Je vais moins chercher les performances. Voila donc la bete reçu hier matin par la poste. Je confirme, il est flambant neuf :yes3: Le module TLU01 est déjà installé. Donc c'est parfait pour les upgrades LED. Actuellement il a 2 blanches dans les phares, et 2 jaunes pour les longue-portées. La batterie fournie avec, comment dire... elle prend déjà la poussière au fond d'un tiroir :mrgreen: Ou peut-etre elle servira à alimenter mon treuil sur le cherokee. La Radio idem, elle va surement se faire remplacer pour une Traxxas TQ 2.4gHz, avec le récepteur Traxxas qui va bien. Les marchepieds vont etre raccourcis à l'arrière pour laisser passer les nouveaux pneus Mud Slingers 1.9, montés sur les jantes d'origine que je trouve très bien. Par contre, j'aurais besoin de vos conseils sur les modifs à faire (autre que le combo ESC/moteur que je commanderais à la rentrée). J'aimerais faire les modifs suivantes, mais je ne sais pas comment - augmenter le rayon de braquage - bloquer les diff
Super beau ! Tres réaliste d'origine comme tjs chez TAM. Pour ton Up de Led je doit avoir un ou deux TLU02 qui traînes si tu veux... Et tes diff sont a billes?
salut pour bloquer les différentiels il faut bloquer les trois satellites qui se trouvent a l’intérieur de chaque différentiel , pour l avant il suffit d en mettre un entre les deux autres et a l' arrière soit avec une pâte a sceller de bricomachin soit avec les pièces fournies avec la version kit , quant au modifications a apporter au pajero c est selon ce que tu voudras faire avec , en ce qui me concerne j ai essayé un tas de modif pour m apercevoir que le mieux est le plus proche de l origine , une bonne monte de pneus (les snakes race en 90 ne défigurent pas l esthetique et on une tres bonne accroche ) virer l espèce de par-choc et les marche pieds . c est que ma façon de voir :roll3:
Bien vu ce petit scale ! :yes3: Voila qui va m'inciter encore un peu plus à attaquer mon CC-01 qui dort dans sa boite depuis quelques mois maintenant. Ça sera pour cet hiver en principe... :wink3:
Tu a fait le bon choix mister phoenix95 :rir3: :yesintel3: pour amélioré le rayon de braquage perso j'ai changer les cardans par des homocinétique et changer les fusée aussi comme ça il ne ce déboite pas "" comme tu avait pu le voir quand nous somme aller a apremont avec arnaud :mad3: "" et tu gagne en rayon de braquage :yesintel3: . par contre je ne sais plus quelle référence j'avais pris :mad3:
ha oui une petite astuce quand on bloque le différentiel avant , les cardans d origine ont tendance a se déboîter , comme dit BOOBY la solution est de mettre des cardans homocinétiques , cela dit il existe une solution moins onéreuse qui consiste a mettre un tout petit joint torique supplémentaire pour que l axe ait moins de jeu
Hello, oui ca peut m’intéresser les TLU02. (envoi un MP) pour les diff, je ne sais pas encore. J'ai pas encore démonter le CC01 JE termine d'abord mon cherokee, ensuite j'attaque le paj'
pas de soucis. (J'avais pas vu ton nombre de messages :wink3: ) Dans ce cas, dis moi ici ce que tu aurais de dispo en TLU pour le paj, et si tu as aussi d'autres pièces d'upgrade, je pourrais aussi etre preneur :ang3:
Les 1er travaux ont déjà commencé. rabotages des passages de roues et du chassis pour faire plus de place aux roues. Nouvelles chaussettes (Mud Slingers 1.9) montés sur les jantes d'origine. Amortisseurs de mon SCX10 à l'arrière. Rabotage de la butée de direction (au niveau des fusées). 0€ dépensé pour l'instant, et franchissement amélioré, direction améliorée,et look identique. Prochaines étapes, les lumières à l'arrière, le toit ouvrant. Passage en 2,4 Ghz (récepteur traxxas 5 voies en attente de livraison) Le moteur me plait bien, bonne peche, par contre, le vario..... euh comment dire... face au Rooster Novak du Cherokee, bah je dirais rien, sinon je vais etre vulgaire... :mrgreen: Si quelqu'un connait un vario, pas trop cher et avec du frein, ca me tente bien. Je cherche pas le super vario de la mort qui tue, mais juste un truc potable. LE CC01 ne sera pas un monstre de franchissement, mais juste un engin plaisir
salut très sympa ton petit paj allé vite au taf :rentr3: :yes3: et vite montre nous le en action :wink3: bon courage a toi pour la suite :yes3:
Super ! merci pour l'info. C'est surement celui la que je prendrais. Une fois que Rueil sera de nouveau ouvert. :mrgreen:
Si non tu peut le prendre la , ils sont ouverts tout l été Et Meme un poil moins cher :smile3: http://www.patrickmodelisme.com/voiture ... ition.html
Premiers tours de roues en Normandie. Voiture et châssis vraiment super agréable a conduire. Bon franchissement !! Les amortos arrières du scx10 s'adaptent nickel au châssis. Bon croisement. Par contre, avec les nouveaux pneus, le servo de direction est vraiment faiblard. Je mettrais bien un servo tracas waterproof, mais je ne sais pas lequel. Ps : les photos pour bientôt. Tellement de pluie ici, juste le temps de sortir faire les tests et rentrer avant la sauce. Hihi.
Finallement je le remets déjà en vente, car besoin de fond... vente à regret. je ferais l'annonce d'ici ce soir sur le forum.... :cry:
Re: Nouveau projet : Pajero de Phoenix (A VENDRE) Voila de nouvelles photos en situation, dans le jardin en Normandie. Pour info, je le remets en vente. Pas le temps, ni les moyens de faire évoluer le projet. Et la vente me permet de continuer l'autre projet en cours.
