salut vinc' Sinon si ton chassis baignoire et un peu mort (meme bcp :mdr3: ) tu peux faire ça: http://www.rccrawler.eu/viewtopic.php?f=31&t=2898 C'est en allemand masi ya plein de tofs et tu comprendra je pense :wink3: voila salut
Super merci pour ce lien même si je ne comprend cette langue, quand on voit la précision des Beadlocks qu'il a fait, avec 16 vis par rings ça impressione aussi :inkoi3: pour le chassis c'est vraiment bien réalisé aussi, mais ça ne résoud pas la partie abimée du chassi de Vincereef, et les bacquets maison :brico3:
Salut, et désolé car pas trop présent en ce moment :zunt3: pour le chassis c'est solutionner, j'en ai reçu un "tout neuf", et aussi le cardan et le croisillon central comme ça plus de vis foirées et de jeu dans la trans..... :yeah3:
salut au fait Vinc' tu roule avec quoi en ce moment?Réduc ou Novak 55t parcuque je n'ai pas encore compris :confused3: Et sinon c'est quoi le mieux?Le moteur 55t ou la réduc' 4/1? merci :yesintel3:
:mdr3: les 2 :mdr3: La vitesse réduite et le couple apporte une maniabilité en trial et un réalisme au top :yeah3: ce que je recherche en fait..., par contre j'ai dû remettre le pignon de 20 car trop court avec le 16 :wink3:
Franchement, je n'en sais rien du tout, je ne l'ai jamais fait roulé avec un 540 stock :jecpa3: je ne peux pas te dire, désolé...
regarde mon VINCCCC , je vois ton PAJ d ici :inkoi3: :inkoi3: :wink3: [video]http://www.vimeo.com/8713019[/video]
Salut, je ne me lasse pas de cette vidéo et des capacité du Hi-Lux de Stef, et du site vraiment superbe, trés cassant et piègeux certe mais d'aspect montagneux avec de vrai dénivellés de folie, m^me les meilleurs scales grattent comme des malade pour arriver au sommet :yesintel3:
Merci, et oui je reviens tout doucement :wink3: avec du taff à finir :brico3: Salut, à cette heure mon Paj' en en pièces style "New in box" :mdr3: afin d'enlever les 500 grs de sable de Champcueil ....et nettoyage , dégraissage, et graissage, passage des roulements au bain-marie dans du WD40, mais quand même 2 de mort :grrr3: et remontage sur le nouveau chassis, avec nouvelle direction GPM. Ca fait bizarre de le voir propre :rir3: Ensuite viendra les réparation de carrosserie, puis...........GAZZZZZZZZZZZZZZZ :yes3: @+++VINCE Salut, voilà le PAJ' sur roues et quelles roues !!!!! les 1.9 de mon TRAIL FINDER, juste pour un essai mais d'aspect bien trop.....BIGFOOT :nnointell3: à mon goût, je jetterais bien mon dévolu sur des TRIAL BUSTER RC4WD :yeah3: Et je ne sais toujours pas avec quoi je vais rouler aux prochaines sorties, PAJ' ou HI-LUX :jecpa3: ou TATRA :sarcas3: Impossible de poster, ça édite à chaque fois sur le dernier message :jecpa3:<br /><br /><br /><br />?? :mad3:
Salut Je pense que les trail buster en 1.9 seraient parfait :yesd3: j'ai les mêmes sur un 4x4 à l'échelle 1/1 et ça déménage!!ils sont vachement bon dans la boue,pour s'extraire de gros bourbiers :wink3: et niveau cailloux c'est pas mal non plus je dirais 40%cailloux et 55%boue et 5% sable :yes3: ET le mieux c'est qu'ils se vident bien de la boue. voila salut
Merci, à vous je m'efforce comme tous, de faire profiter tout le monde à chaque trouvaille, d'ailleurs mon petit PAJ' va encore évoluer, niveau esthètique, arceau à revoir et intérieur à fignoler et ....roues à revoir :sarcas3:
j'aime beaucoup l'allure générale de ce pajero, :yes3: et je trouve que les grands pneus lui vont bien, mais l'inconvénient des grands pneus c'est qu'ils remontent le centre de gravité.
Et de plus la transmission ne craque plus, comme à Champcueil :mdr3: Il est vrai que cela rehausse le centre de gravité, mais ça gagne en garde au sol, alors il faut trouver le bon compromis :brico3: Mais j'ai franchement du mal à me faire à ces pneus :sarcas3: Chez OPEN'BART super boutique du net, de beau équipement :yes3: bon...... vendeur un peu bavard mais sinon trés sympa :mdr3: :mdr3: http://www.rccrawlerfrance.com/viewforum.php?f=90
