J 'ai voulu changer les pneus d'origine du vaterra twin hammer! donc commande de pneus rover HB en 1/9 et là pas fait gaffe et je constate qu ils sont moins haut" la buse je vous dis, bon pas grave car ils iraient très bien sur mon Hilux et ses ponts channels! 96 au lieu de 108 ainsi: 1/Pensez vous qu'en franchissement et accroche le résultat sera moins bien! il me semble que les rover ont une meilleur accroche à tout point de vue, d'ou la motivation de les acheter, mais je perds 6 à 7mm de garde au sol! Du coup plus stable en devers peut être Qu'en pensez vous? Le twin n'est pas un monstre de franchissement mais est polyvalent et permet de randonner sur des parcours pas trop extrême! le moteur est 19t modifié à charbon , un peu moins de tour que celui d'origine, l'objectif étant de crawler avec le maximum d'accroche 2/Certains d'entre vous ont peut être utilisé ces pneus sur du scx etc en 1.9, qu'en avez vous pensé? Certains préfère rester sur du 1.9 au lieu de passer sur du 2.2 (pas top sur le twin car obligé d'y mettre des élargisseurs de voies pour le pas toucher le chassis.
Le "scale" parfait n'existe pas. Certains sont meilleurs en dévers, d'autres en angles d'attaque, ventral et sortie. En réduisant ton diamètre de roue tu vas perdre en angles mais gagner ailleurs. Tes coquilles de ponts seront plus basses aussi. Tu le conduiras différemment et "liras" le terrain d'une autre manière. Et tu prendras sûrement autant de plaisir.
Je vais essayer et comme tu dis ce sera pas mal sur beaucoup de points (ex devers)hormis la hauteur ss pont principalement
