On avance, on avance. Hier soir : massacre à la tronçonneuse : pour réduire en hauteur un Action Man de 30cm à un peu plus de 26cm... Mise en place du gaillard : Il remplit bien sa place... :mdr3: Mais bon, pour 5roros le bonhomme, ça le fera dans un premier temps. PLus tard, je n'exclue pas une barbie. Même si elle fait dans les 30cm, on peut facilement la faire redescendre à 25cm. En plus ça la rendra un peu plus normale dans ses proportions. Une fois habillé : La carrosserie coté pare brise est donc finie. Et la peinture est également terminée. Je suis en train de me faire le patron pour la bâche en tissus. Un grand moment...
La Jeep a commencé à quitter l'atelier pour s'aventurer dehors. Je n'ai pas avancé sur la capote en toile mais j'ai rajouté quelques détails comme les étoiles, les numéros US Army, une pelle et une hache...
Ayant toujours ma motivation de fracturée pour la capote, je me suis attelé à fabriquer une remorque à partir de presque rien. Ou comment faire un axe avec un bout de tube alu de diamètre intérieur 10mm, 2 roulements 10x5x3 venant de mon XR10, une tige filetée de chez brico, 2 colliers de serrage de tuyaux d'arrosage. - On fend aux extrémités le tube alu - On découpe à la bonne longueur la tige filetée - On utilise la partie arrondie de boulons nylstop pour caler le roulement de chaque coté - On insère tout ça dans le tube alu - Et on serre avec les colliers d'arrosage Résultat : Mais il me manque quelque chose : Une suspension digne de ce nom. Pas de soucis : - 2 ressorts provenant des amortos du SCX10 (les petits en partie haute) - 2 colliers de maintien de tuyaux de plomberie - Quelques rondelles - 2 boulons diamètre 4mm - 2 bouts de tube alu de diamètre 4mm intérieur Je trouillote le plancher de la remorque. Je colle les 2 bouts de tube alu. Je lime le filetage des boulons sur leur partie intermédiaire. Et voilà THE système de suspension à pas cher : J'ai juste assez de jeu pour que ça fonctionne sans que le pont de fasse des yoyo devant derrière. Reste plus qu'à découper du styrène et monter la remorque : Pour l'arrondi des passages de roues, comment j'ai fait ? Simple : J'ai chauffé le styrène au chalumeau puis j'ai fais la forme en prenant appui sur un pneu de SCX10 Honcho que j'avais en stock. Le système D quoi... Mise en situation : La suite bientôt pour la peinture et les finitions (stickers, timon, ...)
sympa! pour la mienne je me suis inspiré de la version aux ailes "carrées" . suspension home made avec lames de ressort faites a partir de lanceur de debrousailleuse et de maillons de chaine de vélo :wink3: timon articulé avec une chappe traxxas sans la rotule a l interieur montée sur une tige filetee traversant un tube soudé au chassis en V.
voici le couple willys / remorque la willys a un peu évolué, la remorque a les meme roues maintenant un gros plan des lames de ressort et des brides de pont (lequel va etre refait en suivant ton système je crois, la c est tres moyen, pas de roulement, vraiment fait a l arrache...)
tu remarques la modif de la calandre sur ma willys? ca fait vachement plus scale je trouve (rabotee de 1cm en hauteur pour avoir les bonnes proportions) les feux "en dedans" ça le fait bien aussi :wink3:
Très sympa. J'hésite à toucher à la carrosserie pour le moment. Par contre j'ai bien en tête de faire les feux
Avancée du weekend : - timon mis en place (récupération d'un lien double SCX10) : - peinture terminée - autocollants posés J'ai retrouvé 2 autres roulements. Ca m'a donc permis de couper mon axe de remorque en deux et de faire des roues indépendantes. Ca devrait améliorer le comportement dans des virages serrés.
Petite promenade cette après midi. J'ai changé le pignon du moteur 15T par le 8T fourni avec la boite R2. Certes ça se traine dans les parties plates mais ça franchit super bien et tout en douceur. Quelques photos : J'ai fini la capote avec l'aide inestimable de ma très chère maman. J'en ai également profité pour mettre du tissus sur les sièges. Il me reste à mettre le pare brise en place, rajouter des feux et je crois que j'en aurai fini... :jecpa3:
Une carrosserie trouvée sur LBC à 5€. Le reste c'est du plus classique. Mon petit bout m'a fait une crise en la voyant terminée. Il voulait la même... Alors je lui en ai trouvé une en super bon état avec un pare brise plus "scale". Et dernièrement, il y en avait une à vendre du côté de Chambéry à 2€. Gros coup de bol, les gens partaient en vacance et passaient par Lyon. J'ai donc une carrosserie de rab mais chut... Affaire à suivre [SMILING FACE WITH SMILING EYES]
Voila les dernières évolutions de la bestiole : - Remplacement des pneumatiques par des Rock Crusher - Nouvelle carrosserie !!! Sur celle ci, j'ai agrandis les passages de roue arrière pour être plus scale, le plus conforme possibles aux dimensions de la jeep. Je me suis donc piqué un petit délire sur le thème Ken-trobogoss et Barbie-pouffiasse. J'ai réalisé le plateau arrière avec un bout de bois épaisseur 4mm recouvert de dacron pour faire une épaisseur de molleton. Le tout recouvert de cuir véritable, sisi monsieur. Ce dernier a été récupéré sur un canapé qui trainait dans la rue. La barre arrière est faite dans un rond d'alu recouverte là aussi de cuir. Quelques accessoires de style Ipad, gros biftons, etc et le tour est joué. Ah si, j'oubliais. J'ai rajouté les phares avant et arrière. Place aux photos :
Oh les scaleux ? Vous n'avez pas encore passé l'age de jouer avec des poupées ? lol Idem, je préfère la version 1
