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Discussion in 'EnRoute Berg' started by boubou13, Jun 7, 2013.

  1. maduff

    maduff membre

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    Vu qu'a Millau ils ne font pas de Ponts de Berg je suis obligé de prendre le Pont de Rocks bridge Tennessee............. :blerp3: :beer3: :beer3: :beer3:
     
  2. pat13

    pat13 membre

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    Les gars, il y a que mon chassi qui est droit.
    Moi je travaille au micron, vous au centimètre..... :blerp3:
     
  3. boubou13

    boubou13 membre

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    Toi t'as un châssis à géométrie variable :blerp3:
     
  4. boubou13

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    Petite mise a jour: J'ai mis des buter pou limiter l'angle de braquage, car en braquage max j'avais trop d'accou dans les cardan et le palonnier et le servo n'apprécier pas vraiment :roll3:

    [​IMG]

    braquage bridé

    [​IMG]

    Et petite pesé du jour avec Voodoo recouper et 140G de lest

    [​IMG]

    c'est tous pour le moment. :wink3:
     
  5. razorbak

    razorbak membre

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    Salut boubou
    c’est bon tout ça :yes3: beau braquage :inkoi3: Les voodoos retaillés doivent être un vrai plus :smile3:
    bonne continuation :wink3:
    à+ :zunt3:
     
  6. boubou13

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    Merci David, c'est Grace à toi :ang3:
    les pneus pas encore bien tester j'en ai deux jeux hier je me suis couper des DDeuce et je commence les test d'ici 1h j'te ferai des retour.
    Et pour le braquage si tu bride pas sa va trop loin et trop d'accous.
    Tu en a toi aussi ou ta brider?
     
  7. razorbak

    razorbak membre

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    t'as meuler un peu les cardans à la dremel? la seule butée que j'ai est que le renvoi où s'accroche la biellette de direction vient en butée contre le chub en full braquage :tadaa3:
    je n'ai pas vraiment d'accoups mais des différences de vitesse de rotation des roues en braquage max :wink3:
     
  8. boubou13

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    Oui j'ai meuler et du coup sa faisait un angle de braquage énorme.
    Pour les accoups tu a raison c'est des différence de vitesse c'est cyclique
    Mais du coup sa fait comme des accoups.
    Mais maintenant que c'est bridé sa marche nickel et suffisamment de braquage. :yeah3:
    Merci pour les infos.
    Sa va faire mal :wink3:
     
  9. energykarting

  10. boubou13

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    Merci pour la vidéo. :yeah3:
     
  11. pat13

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    vraiment une super course :yes3: bravo tu aurai pu avoir .... the first place
     
  12. boubou13

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  13. maduff

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    Du meme avis , tu es le seul qui a osé tenter les bonus .......... p..e de porte 10 .
    Fais gaffe avec le foie gras et le Ricard à midi Boubou............ :rir3: :blerp3: :mdr3:
     
  14. Francis_63

    Francis_63 membre

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    oh Boubou tu m'as fait rêver sur ce run ! gate 1 ça c'est pas trop mal fini, gate 2 magnifique, gate 3 les corones du coup de gaz, gate 4 bon .. :), gate 5 nickel, 6 nickel petit coup de volant pour aller chercher plus haut, 7 elle était hard, 8 dommage la glisse je pense que tu passais, 9 elle avait l'air costaud, les bonus aux petits oignons ce que tu nous as sorti! et 10 on en parlait avec David je pense que le seul moyen de la sortir c'était d'en haut mais tellement peu de drivers y sont arrivés

    BRA VO champion et rétablis-toi bien :wink3:
     
  15. boubou13

    boubou13 membre

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    Merci la 4 sécurité, la huit je pense que pour moi sa passe pas la neuf je l'ai pris comme une quiche. La 10 tendu j'aurai bien aimé la retenté mais j'ai oubliais.
     
  16. energykarting

    la 10 était très difficile à passer, je l'ai réussie 1 fois sans trop savoir comment mais en course, pas possible je pense. il fallait avoir suffisament de points pour la straddle...
     
  17. boubou13

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    C'est ce que je pense aussi.
     
  18. Gorghor

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    +100000000 à une nuance près.

    tu aurais du avoir the first place. (sans vouloir dire que les autres ont démérité)

    Soignes-toi champion :zunt3:
     
  19. boubou13

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    Merci Laurent. :wink3:
     
  20. Fox81

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    Super course ! Bon rétablissement à toi !
     

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