T'as trop bien bossé Deuns j'ai hate d'aller sur un vrai rocher, genre la digue de PdB ou au Cap pour comparer dans les passages que je connais bien :wink3: HD720p ....
c tout bon ça fred il a l'air plus racer :yeah3: pour tes hub tu peut peut etre rajouter une rondelle entre ton hub et la jante :jecpa3:
Bonjour, C'est un Bully qui commence à être bien préparé :yes3: :yes3: Ça fait plaisir, on en voit plus trop rouler La répartition des masses sur un crawler est fondamentale, et il est préférable dans un premier temps de vraiment s'approcher d'une répartition de 60/40. Quitte à ajouter un peu de poids sur l'avant (l’idéal serait d'alléger l'arrière ). Le comportement de ta machine va radicalement changer. Comme tu le dis il faut commencer par travailler le pilotage, mais autant le faire avec une machine correctement équilibré @+
Merci Man :wink3: Pour l'équilibrage je suis entiérement d'accord avec toi, j'ai eu une info comme quoi les T1E SS etaient prévu pour un 50/50 et je suis deja a 54/46, mais il est pas exclu que je rajoute un peu de poids devant je sens qu'il m'en manque un poil, mais j'ai pas encore assez pratiqué cette modif de setup, et surtout, pas sur un vrai rocher encore :wink3:
A 2660gr je suis plus a 60/80gr prét si ça peut changer sont comportement, et pour l'arriére je vais voir pour des hub genre direct sur le pin, tu vire l'exa ça me fera perdre 3cm nikel, ya plus qu'a :wink3:
Bonjour, Je rejoint Francis_63, je pense que les appellations des châssis 50/50 ou 40/60 vient de la longueur des liens inférieurs et non de la répartition de masses @+
Je me suis rendu compte que les bouteilles de Déspé Red ne sont plus gravée du coup .... :rir3: Kit déco 0€ :yeah3: A pofiner mais ça me plait bien :wink3:
Salut Fredmtz, Superbe machine que tu as là. J'envisage sérieusement de commander un bully, peux tu me confirmer que ce sont bien les ponts d'origine que tu utilises ?
Buzz ce sont des ponts light avec des cardans V6 options et démultiplication modifiée. Pat je ne roule plus depuis presque 2 mois plus de machine pour l'instant .
