J'ouvre ce post suite à un problème que j'ai rencontré hier avec mon wraith, Je vous explique rapidement : Je rouler tranquillement dans les bois, lorsque mon wraith se stoppa :jecpa3: , pensant que mon LIPO était déchargé j'ai voulu le changer Mais après avoir testé tout ceux que j'avais j'en ai conclu qu'il y avait un problème :sarcas3: et que ça ne pouvait pas être tous mes LIPO qui étaient déchargés... Et ce matin miracle mon variateur remarche, donc je me demande s'il existe pas une sécurité sur le mamba max pro en cas de chauffe ou autre. merci pour vos réponses.
Salut Verifie tes charbons. Ils sont peut être à fond d'usure. Ca m'est arrivé sur le mien: j'étais obligé de le pousser pour démarrer et au bout d'un moment, le SV3 ne le détectait même plus. Ca s'est réglé avec des charbons neufs :yes3:
Oui, forcement c'est pas ça riest: :mdr3: Tu n'as pas d'humidité qui est rentré dans le capteur, ou un fil abimé?
Quasiment tous les varios Castle ont une coupure thermique. C'est effectivement une sécurité sur ton MMP. En revanche, y'a pas besoin d'attendre une nuit pour que ça fonctionne de nouveau. 2 à 3 minutes d'arrêt le temps que ça refroidisse et ça repart en principe. Bizarre...
Moi ça ne marchait toujours pas 3-4 heures après, J'ai même commencé à regarder les annonces... :cryi3:
