Le Dahu a bien mérité de nouveaux sabots.... Voulant garder les HB Rover prêts à l'emploi, et voulant tester les Losi Boss Claw qui me faisaient de l'oeil depuis longtemps, j'ai commandé un train de jantes Mayhem Evoluation 2.2. Etant fan des produits Mayhem depuis longtemps, elles représentent une alternative intéressante aux couteuses jantes Vanquish, car elles permettent une multitude de régales de déports. En voici quelques photos et un montage à blanc, en attendant d'avoir préparé les pneus.
Je te dirai ça dès que j'en aurai l'occasion. Mais à noter que Mayhem propose également la partie principale de la jante en plastique, pour ceux qui font la chasse au grammes... :wink3:
Aujourd'hui révision du Dahu en vue de la Big.... ... et clockage suplémentaire afin d'avoir encore un peu plus de chasse sur le train avant...
Nom de Dieu !!!!!!! Je tourne le dos 5 minutes et voilà !!!!!! :rentr3: Remarque.........c'est dommage......... Du si beau matos pour finir à la ramasse :blerp3: :mdr3: Pas taper,pas taper
Va plutôt bosser sur ton XR, d'après ce qu'on a vu la dernière fois, sur TON terrain, il en a besoin...... :wink3: :blerp3:
Oups...... :confused3: Tas raison en plus...... Et je n'ai encore rien fait depuis :nnotd3: En tout cas très beau matos :yes3:
Et voici la nouvelle barre de direction "Made by Stef91" En bas sur la photo... Et une fois remontée sur le pont Berg.
Aujourd'hui réalisation de nouvelles cales de chasse... Une fois en place, je me retrouve avec environ 30° de chasse, contre 15° jusque la. Voila qui devrait améliorer la directivité en descente. Du coup mise en conformité du châssis en coupant une "tranche de Dahu" de 8mm afin de rester sous les 320mm d'empattement autorisés. La découpe s'est faite sur l'avant des 2 tirants arrières, et en avançant d'autant le trou de fixation supérieur du pont arrière. Enfin à l'avant le capot a été réduit en longueur afin que la barre de direction ne vienne pas buter dessus. Le Dahu est prêt pour la Big... Plus qu'un train de pneus à préparer et à monter... :brico3: :tadaa3:
Début de préparation des pneus Losi... 420 coups de pinces pour un pneu, avant de passer la Dremel.... Encore 3 pneus à faire......... :bobo3: :hein3: :sady3: :brico3:
Tu as compté les coups de pince. :mdr3: C'est pénible à faire mais ça vaut le coup. :wink3: Juste un truc, ne pas oublier de les percer avant de les monter. :rir3: Thierry
Dahu prêt pour la Big !!! :intell3: Les dernières modifs en date sont : - l'installation de lest D-Lux pour compenser le poids des jantes par rapport aux anciennes Mayhem... - le montage des pneus Losi retaillés sur les nouvelles jantes Mayhem Evoluation. Vivement la Big maintenant..... :yes3: