Tant que ca roule ça va ! Si il faut rouler que sur du goudron ça sert à rien. Après c'est sûr qu'il faut nettoyer mais bon. Ma carrosserie est en bois mais j'ai tout peint puis verni donc il n'y a aucun endroit où le bois est à nu. C'est c*n ces correcteurs...
Ouais Déjà je vais essayer de mettre mes Shermans dans la boue la semaine prochaine , après on verra pour l'eau
Salut, Jolie vidéo J'ai bien aimé ton plongeon au début. Sinon je pense que tu devrait mettre une plaque sur l'avant de la cabine en bas histoire de faire comme un blindage et de protège aussi Et manque plus que dès passage de roue pour combler les vides Et changer les pneus aussi qui sont aussi raide qu'un manche en bois
Oui, les Shermans c'est des chars. Merci Tchoupy Pour la plaque j'aimerais bien m'en faire une en alu mais il faut que mon père en récupère un morceau, après c'est déjà bien lourd comme ça donc chaque élément en plus est embêtant. Il faut que j'achète des suspensions plus dures mais c'est pas ma priorité... J'ai mis des passages de roue à l'avant pour éviter de crépir l'intérieur de la cabine mais pour l'arrière je met rien parce que le panneaux sont ouvrants. Les pneus c'est vraiment pour plus tard, parce que j'ai d'autres priorités Un de mes Sherman avec un Chi-Nu Kai japonais derrière:
Une nouvelle vidéo que je trouve assez réussie (C'est un peu narcissique ça ) A regarder en plein écran et 1080p bien sûr !
Ah ça faisait un moment. On voit dans cette vidéo que le camion a le cul un peu bas et l'essieu arrière qui a tendance à se barrer ainsi qu'un fort tangage, c'est parce que l'attache de celui-ci a pétée lors du transport, il était donc relié au châssis que par les amortisseurs et j'avais pas ma Loctite pour réparer... (En plus avant de partir je m'étais demandé "Je la prends ? Boh non, ça devrait aller" ). C'est réparé et je rajouterai un peu d'époxy autour demain histoire de bien solidifier le tout.
