Hello, Après moult hésitations :blerp3: je vais me commander un twin hammer en version kit. L'utilisation c'est pour dans mon jardin et il ne connaitra pas l'eau donc je n'ai pas besoin d'électronique de super bonne qualité. Que pensez vous de ce modèles de ce combo vario/motor à 58€ 3s sensored http://www.hobbyking.com/hobbyking/...A_Brushless_Car_ESC_sensored_sensorless_.html http://www.hobbyking.com/hobbyking/...ar_13_5T_Sensored_Brushless_Motor_2590KV.html Sinon il y a celui la mais 8.5t ca me parit un peu violent pour la boîte? http://www.hobbyking.com/hobbyking/..._X_Car_Brushless_Power_System_1900KV_45A.html Après en servo de direction à 15€ http://www.hobbyking.com/hobbyking/...ggy_MT_Steering_Servo_57g_13_2kg_0_12sec.html En servo pour la boite mais je ne sais pas si ca va rentrer à 17€ :roll3: http://www.hobbyking.com/hobbyking/...Pan_Car_Steering_Servo_28g_3_6kg_0_05sec.html En lipo j'ai déjà une 2S donc j'attendrais pour commander une qui rentre bien. Merci d'avance.
Salut, tu compte faire quoi avec ton twin? du roulage bourrin, ou aller titiller les rochets? Pour ce qui est de la 2éme réponse, oublie le brushless, c'est pas progréssif! et pour les 2 cas, ton servo devrait aller.
Salut Mask, Ca sera plus du roulage bourrin :smile3: mais je vais essayer de me faire une zone plus trial caché dans le fond du jardin :cht3: (faut pas le dire à madame) PS : Désolé pour la poste mais ma femme à des horaires qui coincent pas avec la poste et moi je suis en déplacement toutes la semaine... Avec un peu de chance le facteur fera du zèle.
Twin Hammers commandé. :ang3: Finalement je m'en suis pris un d'occasion mais quasi neuf J'ai avec : - un kit de barre anti-roulis Avant - un kit de blocage de DIFF Avant - un kit de barre anti-roulis Arrière - un accus lipo shorty de 4000mA Je devrais l'avoir pour le weekend prochain
Si tu prend un brushless avec capteur ils ont bien pas d'effet de coogging a bas régime est très progressif :yeah3:
Hello, Un petit UP, si quelqu’un sait si un 45A ampère suffit ça serait cool. :blerp3: Sinon voici une petite photo: J'ai passé 30min à tout démonter cet après car les roues avant n'étaient plus entrainées. En fait la vis qui fixe le cardan avant était simplement dévissé... Le pire c'est que je pouvais l'atteindre sans tout démonter. :rain3: @+
