[wraith] evolution II ...

Discussion dans 'Axial Wraith, Yeti, SCX-10 & AX-10' créé par olinto, 12 Août 2011.

  1. olinto

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    Re: wraith

    pour avoir un chris , c est sur e bay , la barre de direction avec un tube alu dans le quel j ai mis une tige filetée puis mise en forme a l étau , après dans un des sachets que tu dois avoir reçus avec ton wraith il y a deux chapes qu il te suffiras de visser au bout . deux petites astuces; la première : pour couper un tube bien droit il faut le faire avec un petit coupe tube de plombier en y allant doucement pour ne pas couper la tige filetée si non faut recommencer .
    deuxième astuce : trouver un morceau de gaine thermo-rétractable , noir bien sur, pour obtenir un aspect "plastique" qui ressemble a la pièce d origine .
    pour mes ressorts ça doit etre la photo qui donne cette couleur parce-qu ils sont gris ,

    voila :wink3:
     
  2. L escargot

    L escargot membre

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    Re: wraith

    Merci pour tous ces renseignements :yes3:

    Et surtout pour réaliser la barre de direction...
    Dès que j'ai tout le matériel, je lui bricole une nouvelle barre...

    Pour les ressorts cela doit effectivement être un effet dû à la photo :wink3:
    Comment tu trouves les amortisseurs question débattement et souplesse ?
     
  3. olinto

    olinto membre

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    Re: wraith

    ben les amortisseurs je suis loin d être un expert mais ils me semblent très bien , du moins pour l usage que j en ai . joe2b m a fait remarquer qu il y a une toute petite butée dans les amortisseurs faut que je les enlèves pour gagner quelques millimètres de débattement .
     
  4. L escargot

    L escargot membre

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    Re: wraith

    Il faut que je regarde ton histoire de butée :read3:
    Car j'aimerais pour le terrain ou il roule:
    viewtopic.php?p=111857#p111857
    Avoir un peu plus de débattement et un peu plus de souplesse...

    Sinon pour la figurine que tu as pris, c'est la version 18cm que tu as car il y a plusieurs modèles mais surtout plusieurs tailles et là je ne sais pas trop laquelle prendre :roll3:
     
  5. chris20620

    chris20620 membre

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    Re: wraith

    coucou

    pour avoir plus de souplesse il faut prendre les ressorts rouge chez axial
     
  6. olinto

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    Re: wraith

    oui la figurine fait 18cm plus ou moins 1mètre 80 au 1/10
     
  7. L escargot

    L escargot membre

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    Re: wraith

    Merci, les gars vous êtes super rapide et efficace :yes3:

    Pour les amortisseurs axial, j'ai trouvé la page avec toutes les pièces:
    http://www.axialracing.com/ftp/ax10opti ... k_set.html

    Mais je me demandais si on ne pouvais pas trouver mieux pour améliorer le comportement du Wraith dans une autre marque :sarcas3: ...

    Vu que l'on débute en Crawler on n'a pas trop de point de repère mais on se soigne grâce à vous :priest:
     
  8. chris20620

    chris20620 membre

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  9. L escargot

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    Re: wraith

    On va regarder cela de plus près :read3:

    Ton Scale est superbe :yeah3:
     
  10. olinto

    olinto membre

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    Re: wraith

    une toute petite sortie tout seul histoire de voir ce que ça donne avec les butées retirées et au passage l huile aussi , teste du treuil aussi bien qu il en ait rarement besoin :blerp3:

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    bilan :
    le treuil et l ancre terrestre sont terribles !
    ça croise peut-être un chouillat plus mais c est pas le jour et la nuit ;
    par contre le fait d avoir enlevé l huille ses amortisseurs ne me convainc pas j ai eu l impression qu il avait tendance a se retourner plus :roll3:
     
  11. h300

    h300 membre

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  12. olinto

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    Re: [wraith]

    c est pour les "3racing" qui sont beaucoup plus petits que les rc4wd , puis le premier montage doit gêner le servo :roll3:
     
  13. fearistheonlyenemy

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    Re: [wraith]

    Je reviens sur une des remarques du début du post : le décollage des pneus.

    Avec de l'acétone, ça ne bouffe absolument pas les pneus. J'ai testé sur du buggy 1/8ème pour changer de jantes. Par contre y'a pas besoin de longtemps pour dissoudre la colle. Y'a des chances que si on laisse trop longtemps les pneus, le caoutchouc ait les crottes de nez qui pendent un peu...

    Sinon je trouve le grip des pneus d'origine du wraith très bon (relativement à ma courte expérience du crawler), mais il faut qu'ils soient bien chauds.

    En tout cas je suis super content de mon wraith, je vais m'attaquer à l'optionner avec les bonnes idées du forum.

    Bons roulages à tous (toutes aussi ? non bon pas de bol).
     
  14. jimmy

    jimmy membre

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    Re: [wraith]

    salut
    c est vrai ca des crawleuses y en pas ? :confused3: :sady3: :roll3: :cryi3: :tadaa3:
     
  15. olinto

    olinto membre

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    Re: [wraith]


    hé si il y en a
     
  16. titi20290

    titi20290 membre

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    Re: [wraith]

    il me plais de plus en plus se joujou . :wink3: et alors sans les butées et l huile c est beaucoup mieux ? :blerp3:

    dit elle a l aire pas mal cette ancre terrestre :blerp3: tu la place ou sur le wraith elle doit prendre de la place :blerp3: .
     
  17. olinto

    olinto membre

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    Re: [wraith]

    l ancre est au top :priest: en plus on dirait qu elle a ete fabriquée sur mesure :wink3:
     
  18. titi20290

    titi20290 membre

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    Re: [wraith]

    ont sais toujours pas ou tu la met sur le wraith :blerp3:
     
  19. olinto

    olinto membre

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    Re: [wraith]


    c est un secret :blerp3:
     
  20. joe 2b

    joe 2b membre

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    Re: [wraith]

    alors un indice :tadaa3:
     

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